特別是在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，容易銹蝕。使用溫度范圍廣：彩鋼板芯材使用溫度在-70℃～ 120℃，瞬間達(dá) 200℃，在低溫甚至超低溫環(huán)境中使用時(shí)收縮小，不脆化，是深冷（冷庫(kù)）工程理想的絕熱材料。一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護(hù)。對(duì)處于海水中的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)，需采用“鋅塊陽(yáng)極保護(hù)”等特殊措施予以防腐蝕 鋼結(jié)構(gòu)建筑拆除幾乎不會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾，鋼材可以回收再利用。和其他材料的結(jié)構(gòu)相比，混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：整體性好，可灌筑成為一個(gè)整體；可模性好，可灌筑成各種形狀和尺寸的結(jié)構(gòu)；耐久性和耐火性好;工程造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用低。

集裝箱運(yùn)送中發(fā)作貨損貨差，承運(yùn)人應(yīng)承當(dāng)?shù)母哐a(bǔ)償額。3、防火性好：彩鋼板芯材為B1級(jí)難燃材料，其氧指數(shù)≥26，燃燒時(shí)不會(huì)熔融，且無(wú)黑煙，無(wú)高溫分解滴落物。拼箱貨的職責(zé)約束與傳統(tǒng)運(yùn)送一樣。整箱貨的補(bǔ)償依照當(dāng)前國(guó)際上的一些判例：假如提單上沒(méi)有列明箱內(nèi)所裝貨品的件數(shù)，每箱作為一個(gè)理賠核算單位；如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的，仍按件數(shù)核算；假如貨品的損壞和滅失，不屬海運(yùn)，而是在內(nèi)陸運(yùn)送中發(fā)作的，則按陸上運(yùn)送高補(bǔ)償額處理；如集裝箱是由郵寄人一切或供給時(shí)，遇有滅失或損壞，其職責(zé)確屬承運(yùn)人應(yīng)承當(dāng)者，亦應(yīng)視作一個(gè)理賠核算單位。

  住人集裝箱需要注意哪些問(wèn)題呢？

1、注意防風(fēng)。

如果說(shuō)集裝箱房是采用彩鋼板房制成的話，那么就必須要注重防控的問(wèn)題了，這種板房的自身重量相對(duì)較輕，抗風(fēng)能力也相對(duì)較弱。

2、注意防火。

在租賃住人集裝箱的時(shí)候，一定要做好防火的注意措施，避免在室內(nèi)取火，如果需要采用取暖設(shè)置的話，應(yīng)該加裝防火裝置。

以上就是關(guān)于租賃住人集裝箱需要注意的問(wèn)題，因?yàn)楹芏嘈袠I(yè)都會(huì)選擇使用集裝箱進(jìn)行居住，因此在租賃的時(shí)候一定要注意檢查，可以查看一下集裝箱的檁條型號(hào)，如果型號(hào)太小的話，就會(huì)使得施工難度增加，同時(shí)還會(huì)使得集裝箱的耐強(qiáng)度降低。