解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

配置方面，新J6P版搭載了錫柴國(guó)六13L CA6DM3-56E6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為560馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1300rpm時(shí)可以輸出扭矩2600N.m，排放滿足國(guó)六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

560馬力、國(guó)六排放、1100L雙油箱、油箱防盜，可以說(shuō)到處都是亮點(diǎn)，解決了很多卡友在實(shí)際運(yùn)輸中可能面臨的問(wèn)題。

內(nèi)飾舒適性值得點(diǎn)贊

整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料等就可看出J6P版2.0的真真正正實(shí)力和良心了，畢竟其座椅用料其實(shí)就采用了真皮進(jìn)行包裹，加上支持冷暖通風(fēng)、多角度可調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)。

并且按照一汽解放的意思就是：這個(gè)座椅還花了大價(jià)錢打造，是根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)而來(lái)的，整體來(lái)說(shuō)，舒適性確實(shí)有明顯的提升，可減緩司機(jī)的駕駛疲勞度。

不光座椅采用了皮質(zhì)包裹，方向盤一樣是這樣，并且左右兩方擁有多功能按鍵，可提升實(shí)用性。其中控大屏也擁有導(dǎo)航，多媒體等功能，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

對(duì)于重卡來(lái)說(shuō)，臥鋪也是關(guān)鍵。而全新的J6P版2.0臥鋪整體寬度還是不錯(cuò)的，擁有約0.9米的寬度，整體的填充物也較為的柔軟，舒適度基本有保障，即便是夫妻檔，也基本沒(méi)問(wèn)題。

后橋采用了440單級(jí)橋，雙減橋的特點(diǎn)是適合重載，以及路況復(fù)雜的道路，其有散熱高的特點(diǎn)，不足之處是相對(duì)于單減橋來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)費(fèi)油。不過(guò)，440單級(jí)橋經(jīng)過(guò)了優(yōu)化處理，油耗改善了0.3%。

天龍KL直接擋 小速比的傳動(dòng)匹配，能提升常用工況傳動(dòng)效率，降低1.5%的油耗。

通過(guò)對(duì)比總結(jié)來(lái)看，解放J6P6X4版，競(jìng)爭(zhēng)力是，其是一款標(biāo)載物流的車型，550馬力，滿足了時(shí)效要求高的用戶。在JH6上面，則沒(méi)有采用這種換擋機(jī)構(gòu)，取而代之的則是軟軸拉線式的換擋機(jī)構(gòu)，駕駛室密封性和隔音性容易保證，此外JH6的斷氣剎和掛車手閥，并沒(méi)有像J6P那樣裝在儀表臺(tái)上，而是在換擋桿的后面。不足的地方是，相對(duì)于來(lái)說(shuō)，大馬力的油耗會(huì)略高一點(diǎn)，但時(shí)效快的特點(diǎn)，可以讓用戶多拉幾趟貨物，對(duì)于目前的運(yùn)費(fèi)來(lái)說(shuō)，多拉幾趟貨也能增加不少收入。

解放J6P420升級(jí)北方版擁有“安全可靠，節(jié)油”的突出優(yōu)勢(shì)，搭載420馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到扭矩2100N*m，比同類產(chǎn)品提高15%，起步、爬坡少用兩個(gè)檔；發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到420馬力，大于競(jìng)品15-45馬力，超車更容易。發(fā)動(dòng)機(jī)升功率更高，升功率達(dá)到27.9（競(jìng)品只有26.8），相當(dāng)于轎車的T動(dòng)力。從2007年解放J6產(chǎn)品上市以來(lái)，相繼推出J6P重型商用車、J6M準(zhǔn)重型商用車、J6中型商用車等一系列車型，總銷量突破70萬(wàn)臺(tái)。解放J6P420升級(jí)北方版具備高速、平路、山區(qū)等復(fù)合路況的通用能力，可以充分的滿足用戶的用車需求。

通過(guò)此次一汽解放J6P 420升級(jí)北方版投放活動(dòng)，廣大媒體朋友、解放車友不僅可以零距離感受解放卡車的卓絕品質(zhì)，還可以深度試駕解放J6P 420升級(jí)北方版，縱享其品質(zhì)與強(qiáng)勁動(dòng)力。