汽車吊車作業(yè)過程需要注意的幾個設備吊裝搬運事項

作業(yè)時，要勤調查鋼絲繩的磨損狀況，當起重臂仰角很大時，應先將吊物下放到停放方位，在堅持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。在吊鉤升降時，有必要做到工件在車尾方向起吊，設備搬運起吊時有必要先進行試吊，吊裝公司要防止起吊過高，盡量削減物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。

吊車出租公司應把檢查鋼絲繩定為日常工作做

    為了保證安全，當鋼絲繩一個捻距內(nèi)外層鋼絲折斷數(shù)目達到鋼絲數(shù)的一定比例時，鋼絲繩應報廢。鋼絲繩報廢標準是：交繞鋼絲繩斷絲數(shù)達總絲數(shù)10%時，鋼絲繩應報廢。計算時每根粗鋼絲按1.7根計算，當有一股折斷時，應予報廢。外層鋼絲直徑磨損達40%或繩徑磨損減小達15%時應予報廢。

16噸汽車吊上零件的使用溫度是多少？

16噸汽車吊上的所有零件，都發(fā)揮著重要作用，只有這樣才可以保證汽車吊的使用，那么零件適合的使用溫度是多少呢？下面汽車吊租賃給大家詳細分析下。

首先16噸汽車吊在工作的時候，每個零件的溫度都要保持在正常范圍之內(nèi)，冷固水的溫度一般是80-90℃，液壓傳動液壓油的溫度是30-60℃，要是低于這個溫度的話，磨損就會變得嚴重，潤滑油也會變質。

然后是主傳動齒輪和軸承保持在-5℃的潤滑油中運轉，要比3℃的潤滑中運轉，磨損就會增加到10-12倍左右，溫度高的話，潤滑油的變質速度會增加。

后是在駕駛汽車吊的時候，要保證處于低速預溫的狀態(tài)，讓機械達到一定得的溫度后再進行工作，還是要時刻注意運轉情況。