電磁離合器在獨(dú)霸過程中，常常閃現(xiàn)的故障重要有離合器踏板沉重、打滑、分袂不完整(掛檔堅(jiān)苦)、顫栗、發(fā)闖、異響等。

電磁離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,啟事,考驗(yàn)編制及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳輕易頹廢.相對(duì)一樣其它車輛離合器踏板力有較著分歧.

電磁離合器故障啟事:

(1)分袂總泵總成：調(diào)劑不妥，踏板太高，且無空行程

(2)從動(dòng)盤(摩擦片)總成：摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)

(3)離合器總泵、分泵、分袂拔叉、分袂軸承等發(fā)卡,步履不矯捷.

(4)飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超出0.5mm).

(5)分袂指過量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分袂軸承過量磨損(推力平面磨出凹弧).

電磁離合器廠家，電磁離合器之制動(dòng)系分類   制動(dòng)器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。

　?、倌Σ潦街苿?dòng)器。靠制動(dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。

　　②非摩擦式制動(dòng)器。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器（利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動(dòng)）、磁渦流制動(dòng)器（通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小）以及水渦流制動(dòng)器等。

　　按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器等；

　　按制動(dòng)件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動(dòng)器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動(dòng)）和常開式制動(dòng)器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動(dòng)）；

　　按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。

影響電磁離合器性能的因素

電磁離合器的使用越來越廣，大家對(duì)它的維護(hù)、保養(yǎng)也越來越重視。正確的使用可最-大程度的發(fā)揮其應(yīng)有的性能和壽命，而影響電磁離合器性能的因素有哪些呢？

1、潮濕與油分：電磁離合器的摩擦面若有水滴滲入，使用的時(shí)候摩擦力會(huì)大幅度下降，并且水分是導(dǎo)致它銹蝕的主要原因，因此請(qǐng)避開潮濕。

2、溫度：電磁離合器為B級(jí)絕緣，正常的溫升為40℃，極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超過100℃，否則其線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。

3、通風(fēng)：由于電磁離合器會(huì)產(chǎn)生摩擦熱向外部散發(fā)，因此需將其安置在通風(fēng)處。在特殊的工作環(huán)境時(shí)，應(yīng)采用強(qiáng)制送風(fēng)冷卻。

4、最-高轉(zhuǎn)速：每個(gè)型號(hào)規(guī)格都有標(biāo)示最-高允許扭矩，如果超過額定最-大值使用時(shí)，會(huì)導(dǎo)致無法產(chǎn)生額定扭矩，發(fā)生異常磨損或過熱變形。