標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、逆止器工作上操作溫度為–20~ 60℃。2、逆止器在一切正常工作情況下其提溫應(yīng)低于30℃。3、在額定電流逆止扭距作用下，逆止器工作上105次，其楔塊，內(nèi)孔，兩側(cè)表面不能產(chǎn)生韌性斷裂，脆性斷裂和裂縫。4、逆止器的重要零件熱處理方法抗壓強度應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3HRC楔塊內(nèi)其他人圈60~6458~6258~625、所有零件盡量系統(tǒng)檢測合格，購買件盡量有合格證，就可以進行安裝。6、安裝后變?yōu)闃?biāo)識標(biāo)牌所表明旋向應(yīng)與楔塊安裝所表明旋向一致。7、逆止器外露表面該涂一層面漆，兩層面漆。8、逆止器內(nèi)孔內(nèi)孔面漆為紅色，別的外表面面漆顏色為黃棕色，也可根據(jù)顧客要求采用別的顏色。

逆止器出廠前的試驗檢驗

每一臺逆止器出廠前都要進行以下嚴(yán)格的試車、檢驗調(diào)試：

1.1　運轉(zhuǎn)試驗

將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h，應(yīng)無過熱等異常現(xiàn)象。

1.2　逆止性能試驗

將被測逆止器安裝在試驗臺上，在額定逆止力矩作用下，進行100次逆止，工作應(yīng)可靠，無異常現(xiàn)象。

1.3　小非接觸轉(zhuǎn)速測試

將逆止器的楔塊裝配安裝在無級調(diào)速的試驗臺上，電機帶動楔塊裝配旋轉(zhuǎn)，測定楔塊與外圈脫離接觸時逆止器內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。

1.4　阻力矩測試

將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，用彈簧秤測定轉(zhuǎn)銷臂軸處的阻力F，按式(1)計算逆止器阻力矩:

M=F　B　sinθ···································(1)

式中:M——阻力矩，N·m；

F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi)，在銷軸處測得的阻力，N；B——銷軸至逆止器內(nèi)孔距(見圖1)，m；——在測定平面內(nèi)阻力F與銷軸至逆止器內(nèi)孔連線的夾角。

1.5　溫升測試

JB/T 9015-1999 5

將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，每隔15min用半導(dǎo)體點溫計測量逆止器外圈表面溫度和環(huán)境溫度直到熱平衡(連續(xù)三次測量溫度相同)，終外圈溫度與環(huán)境溫度之差為逆止器溫升。

1.6　壽命試驗

將被測逆止器安裝在試驗臺上，在額定逆止力矩作用下，進行105次逆止，試驗后，內(nèi)圈，外圈和楔塊表面不得出現(xiàn)點蝕，塑性變形和裂紋等。

2.1　每臺逆止器必須經(jīng)制造廠檢驗部門檢驗合格后方能出廠。

2.2　逆止器出廠檢驗項目：

a)　外觀檢驗；

b)　運轉(zhuǎn)檢驗；

c)　逆止性能檢驗。

2.3　下列情況之一應(yīng)進行型式檢驗:

a)　新產(chǎn)品試制；

b)　主要零件結(jié)構(gòu)，材料或加工工藝有重大改變時；

c)　批量生產(chǎn)時，每兩年隨機抽1臺進行試驗

逆止器應(yīng)正確裝置與維護，在運轉(zhuǎn)中正確潤滑和操作，并保證其運轉(zhuǎn)速度、扭矩和其他載荷條件在運用范圍內(nèi)，才干成功到達額外功率。

在某些運用中逆止器也可用作備用剎車，但不能作為設(shè)備的直接剎車用或其替代品，逆止器能有效地阻止物料因重力而發(fā)作的逆行或下滑事故；并且在逆止形狀時，整個驅(qū)動裝置仍處于卸載形狀，將不會影響對電動機、減速機等驅(qū)動部件的維修和改換，對防止因驅(qū)動系統(tǒng)損壞而出現(xiàn)的逆行事故具有牢靠的平安防護。

逆止器不保證作用于直接傳動或所裝置的驅(qū)動系統(tǒng)作用于逆止器上的動力振動而發(fā)生的缺點或不良運轉(zhuǎn)，逆止器用于大型傾斜帶式保送機、斗式提升機、刮板保送機的逆止維護，其他設(shè)備應(yīng)參照運用。