發(fā)起機(jī)油是一種非常復(fù)雜的油品

發(fā)起機(jī)油是一種非常復(fù)雜的油品

首要讓我們探討一下基礎(chǔ)油。美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）將基礎(chǔ)油分成五類(lèi)，每種類(lèi)別的技能與功能特征都大不相同。雖然基礎(chǔ)油是重型車(chē)輛發(fā)起機(jī)油中占比大的成分（通常占60-95%的重量），但即便是質(zhì)量高的基礎(chǔ)油，也不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)起機(jī)的維護(hù)，使其免受高溫、剪切力、磨損顆粒、化學(xué)稀釋、水稀釋和腐蝕等各種要素的影響。

在研制復(fù)合添加劑的時(shí)分，配方設(shè)計(jì)師有必要考慮其使用的基礎(chǔ)油的特性，因?yàn)槊糠N基礎(chǔ)油都對(duì)添加劑配方提出了不同的要求。

黏指劑

黏指劑是通過(guò)特別設(shè)計(jì)的聚合物，用于控制特定溫度規(guī)模和工作環(huán)境中的潤(rùn)滑油粘度（稠度）。隨著發(fā)起機(jī)部件變得越來(lái)越精細(xì)，先進(jìn)聚合物不僅有助于發(fā)起機(jī)在越來(lái)越嚴(yán)苛的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更的工作，而且在進(jìn)步功率、耐久性和維護(hù)才能方面也起到了關(guān)鍵作用。

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)分析

氣體燃料不同于汽、柴油，其純度高、熱、燃?xì)鉁囟雀?、燃燒干凈，但其?rùn)滑性差，且含有一定的硫，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的粘結(jié)、摩擦、腐蝕和銹蝕等磨損。其缺點(diǎn)概括分析起來(lái)有以下幾點(diǎn)：

1、易產(chǎn)生高溫積碳

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒完全，燃燒室溫度比汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高幾十到幾百度不等，高溫氧化的作用會(huì)導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)、粘度下降過(guò)塊而潤(rùn)滑性能失效，氣缸溫度較高時(shí)潤(rùn)滑油容易產(chǎn)生積碳而導(dǎo)致早燃，火花塞積碳會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或故障，也可能加大NOX的排放。

2、閥門(mén)構(gòu)件易磨損

汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的汽/柴油是以霧狀小液滴形態(tài)噴入汽缸，對(duì)閥門(mén)、閥座等部件可起到潤(rùn)滑、冷卻作用，LNG則呈氣態(tài)進(jìn)入汽缸，不具備液體潤(rùn)滑功能，易使閥門(mén)、閥座等部件干澀無(wú)潤(rùn)滑，易產(chǎn)生粘結(jié)磨損。在高溫作用下，普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成堅(jiān)硬沉積物，促使發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損、火花塞堵塞及閥門(mén)積碳，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油品牌，引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、點(diǎn)火失時(shí)或閥門(mén)噴火；致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、功率不穩(wěn)定等，甚至縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

3、易形成有害物質(zhì)

使用普通機(jī)油，排放尾氣中過(guò)量的氮氧化物無(wú)法解決，加速生成油泥，會(huì)造成油路堵塞或生成漆膜等有害物質(zhì)。特別是裝有EGR裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，極易造成機(jī)油質(zhì)量下降，過(guò)濾器堵塞，粘度和酸、堿值失控等趨勢(shì)。

換機(jī)油的具體時(shí)間

雖然換機(jī)油不是一件很大事情，但是卻讓很多車(chē)主困擾，去哪換？什么時(shí)候換？不換不行嗎？正常來(lái)說(shuō)，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油廠，我們車(chē)輛每年的保養(yǎng)就伴隨著機(jī)油的更換。因此建議很多新車(chē)的車(chē)主朋友，如果是剛買(mǎi)的車(chē)，建議至少年都要在4S店保養(yǎng)，石家莊燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油，并且更換機(jī)油及其他配件。雖然價(jià)格是會(huì)稍微高一些，但是對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)更有保障。如果條件允許，建議年都在4S店保養(yǎng)，之后如果想省一些錢(qián)，也要去正規(guī)靠譜的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)。

至于更換機(jī)油的周期，建議大家查看一下自己車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)，根據(jù)品牌以及車(chē)型不同，每臺(tái)車(chē)的數(shù)值及時(shí)間都是不一樣的。通常汽車(chē)跑了5千公里就要去檢查并根據(jù)實(shí)際情況更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。通常礦物質(zhì)機(jī)油5000公里就需要更換了，時(shí)間大概在半年左右；半合成機(jī)油為8000公里8個(gè)月左右；全合成機(jī)油為10000公里一年左右。

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