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SCR技術(shù)性（可選擇性催化反應(yīng)恢復(fù)系統(tǒng)）：安裝在柴油柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中，根據(jù)引入氧化劑（即尿素水溶液AUS32），將排氣管中的碳?xì)浠衔锎呋磻?yīng)轉(zhuǎn)變成沒害的N2和水的轉(zhuǎn)換設(shè)備。根據(jù)該設(shè)備的一切正常運行做到排污環(huán)境保護規(guī)定。

碳?xì)浠衔镅趸瘎蛩厮芤海ˋUS32）：車用尿素水溶液（AUS32）是沒有顏色、全透明、清亮的液體，沒有別的一切添加劑的AUS32專用型尿素與純凈水一起配備的水溶液，該溶液中尿素成分為32.5%（摩爾質(zhì)量），并符合要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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柴油的儲存：

1、有關(guān)器皿應(yīng)保持干凈，密閉式儲存，防止與肌膚和口腔內(nèi)部觸碰，降低多余的倒裝

2、要避免水份、機械設(shè)備殘渣滲入

3、儲存應(yīng)用時要留意防火安全防爆型，斷決明火，禁止與混和后用以照明燈具或作煤油爐然料

4、采取有效的抗靜電對策

5、柴油在應(yīng)用前都須歷經(jīng)沉定、過慮、去除殘渣和水分，確保柴油機然料提供系統(tǒng)軟件的一切正常工作中。

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腐蝕柴油的腐蝕基本同腐蝕一樣，它依據(jù)硫含量、酸值、銅片浸蝕三個指標(biāo)加以控制。

（1）酸值酸值、酸值說明石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的數(shù)量。一般，柴油用酸值來說明。酸值大的柴油不但浸蝕零件，而且會提高噴油泵和柴油發(fā)動機發(fā)動機燃燒室的結(jié)渣和積垢。國家國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸值不超7㎎KOH/100ml。

（2）浸蝕試驗浸蝕試驗是評定油品對一種或幾種金屬復(fù)合材料的浸蝕作用的一種判斷的試驗，目的是檢驗油品中是否含有對金屬復(fù)合材料導(dǎo)致浸蝕作用的碳醇、非特異硫或分散化硫及酸性物質(zhì)、堿性物質(zhì)和水分等化合物。國家國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定銅片浸蝕不超1級。

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