壓縮系統(tǒng)是垃圾壓縮機的主要構(gòu)件，主要作用是傳遞運動并提供壓縮力。 主要由機架；壓頭、油缸支座、壓縮油缸、安全鉤和掛箱機構(gòu)等組成。壓頭與壓縮油缸采用球鉸連接，其支撐臂上裝有導(dǎo)向滑塊組，以四立柱為導(dǎo)軌上下移動。每個導(dǎo)向滑塊均可單獨調(diào)整定位，上下導(dǎo)向滑塊有一定跨距，智能垃圾壓縮站，消除壓頭壓縮垃圾時可能產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)。掛箱機構(gòu)安裝在壓頭內(nèi)，其鎖銷可與垃圾箱上的掛耳連接，利用壓頭的升降實現(xiàn)垃圾箱的升降。

整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設(shè)有一套壓縮推進(jìn)油缸，智能移動壓縮垃圾箱，以及填料口開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)。壓縮箱頂部降至與地面平行時，自動停止，壓縮式垃圾站，壓縮箱頂部設(shè)有一個自動開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。

垃圾箱箱體的容積為6立方米。壓縮垃圾產(chǎn)生的污水排出措施：在壓縮箱的底板開設(shè)有若干污水排放孔，在箱體底部設(shè)有三道縱向集水槽，濱州垃圾壓縮站，在箱體的前后設(shè)污水收集箱，垃圾污水通過排放孔經(jīng)過縱向集水槽，進(jìn)入污水收集箱，再集中流入設(shè)在垃圾站房內(nèi)的污水收集坑，經(jīng)留泥沉淀后，自然流入市政下水管道，終排入市政排污管網(wǎng)系統(tǒng)。電氣控制采用集中控制，具有手動、自動的操作方式，配置有控制柜和移動式操作手柄，操作時可自由切換，設(shè)備操作維護(hù)方便；同時設(shè)備控制系統(tǒng)配置有各種限位保護(hù)開關(guān)、超載報警、蜂鳴警示等多種保護(hù)裝置；主要電氣元件為施耐德、正泰品牌。

機碎式垃圾轉(zhuǎn)運方式 垃圾送到轉(zhuǎn)運站內(nèi)，經(jīng)過機械將垃圾攪碎，后運去處理場，這 樣的轉(zhuǎn)運站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少 地方采用。從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運方式來看，前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運，采 用、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇，為提高垃圾轉(zhuǎn)運的凈 載率，現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運的方式。

濱州垃圾壓縮站-路科威公路機械制造-壓縮式垃圾站由河南省路科威公路機械制造有限公司提供。河南省路科威公路機械制造有限公司實力不俗，信譽可靠，在河南 濮陽 的行業(yè)設(shè)備等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。路科威帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！