天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶(hù)。

報(bào)廢汽車(chē)業(yè)務(wù)辦理方法，首先是報(bào)廢車(chē)不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對(duì)方人身方面的損失，而對(duì)報(bào)廢車(chē)的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償

1、車(chē)主帶報(bào)廢手續(xù)到大廳登記審核崗審核;

2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi)，收車(chē)牌;

3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請(qǐng)表。

報(bào)廢車(chē)處理方法 　　目前，我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢處理方式比較單一，基本上是以廢鐵銷(xiāo)售為主，按照國(guó)家規(guī)定，拆解的車(chē)輛嚴(yán)禁買(mǎi)賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后軸、轉(zhuǎn)向器等四大部件，必須進(jìn)行不可逆的損壞。必須全程錄像，拆下的反光鏡、門(mén)等小零件，如果完整性好的話，一般會(huì)轉(zhuǎn)售給再制造企業(yè)，但大部分備件的再利用價(jià)值還不夠，所以一般的廢品場(chǎng)大多是以廢鐵的形式回收處理。我國(guó)二手車(chē)年交易量?jī)H占新車(chē)銷(xiāo)量的1/3，而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為新車(chē)的1到3。

淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)之戰(zhàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量也逐年增加。

“原來(lái)的《辦法》在2001年發(fā)布，到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了17年多，有些條款已不適應(yīng)當(dāng)前新的情況，這次修改的內(nèi)容很多，修改的力度很大。”王炳南在回答本報(bào)記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，新的《辦法》突出了以人民為中心，突出了市場(chǎng)配置資源，突出了綠色發(fā)展理念，突出了公共服務(wù)。再制造：在拆解過(guò)程中獲得的零部件常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷。