焦?fàn)t煙氣凈化超低排放價(jià)格

焦?fàn)t煙氣的特點(diǎn)

由備煤車間來的洗精煤，由運(yùn)煤通廊運(yùn)入煤塔，由煤塔漏嘴經(jīng)裝煤車按序裝入炭化室，在950-1050度的溫度下高溫干餾成焦炭。焦?fàn)t加熱用回爐煤氣由外管送至焦?fàn)t各燃燒室，在燃燒室內(nèi)與經(jīng)過蓄熱室預(yù)熱的空氣混合燃燒，燃燒后的廢氣經(jīng)跨越孔、立火道、斜道，在蓄熱室與格子磚換熱后經(jīng)分煙道、zong煙道，之后從煙囪排出。焦?fàn)t因其生產(chǎn)工藝的特殊性，煙囪排放的熱煙氣中含so2、氮氧化物、粉塵，氮氧化物含量較高，煙氣需進(jìn)行脫硫脫硝除塵處理后方可滿足排放要求。煙氣中NOx主要是在煤氣高溫燃燒條件下產(chǎn)生的，焦?fàn)t煤氣含50%以上的氫氣，燃燒速度快，火焰溫度高達(dá)1700-1900度，煤氣中氮?dú)馀c氧氣在1300度左右會發(fā)生激烈的氧化反應(yīng)，生成NOx。

焦?fàn)t煙氣具有以下特點(diǎn)：1、焦?fàn)t煙氣溫度范圍基本為180-300度，溫度波動(dòng)范圍較大；2、焦?fàn)t煙氣成分復(fù)雜，NOx含量偏高，濃度一般為350mg/Nm3-1200mg/Nm3；3、焦?fàn)t煙氣中含有S02，在180度至230度溫度區(qū)間內(nèi)，S02易與氨反應(yīng)轉(zhuǎn)化為硫酸銨，造成管道堵塞和設(shè)備腐蝕；4、焦?fàn)t煙囪必須始終處于熱備狀態(tài)。也就是說，煙氣經(jīng)脫硫脫硝后，之后排放溫度還得保證在130度左右。

在SCR脫硝反應(yīng)中,催化劑是核心物質(zhì),對催化反應(yīng)的脫硝效率有著重要的影響。

基于對SCR脫硝反應(yīng)的了解，催化劑作為重要的參與反應(yīng)物，對整個(gè)SCR 脫硝反應(yīng)產(chǎn)生了重要的影響，不但解決了反應(yīng)需要，同時(shí)也提高了脫硝質(zhì)量，使整個(gè)SCR脫硝反應(yīng)達(dá)到實(shí)際要求，提高脫硝效果?；诖呋瘎┑奶攸c(diǎn)和催化劑的實(shí)際性能，了解催化劑的重要指標(biāo)并根據(jù)SCR脫硝反應(yīng)，合理應(yīng)用催化劑，對于催化劑的應(yīng)用和催化效果的提升具有重要作用。

工藝性能指標(biāo)包括體現(xiàn)催化劑活性的脫硝效率、SO2/SO3轉(zhuǎn)化率、NH3逃逸率以及壓降等綜合性能指標(biāo)。這些指標(biāo)一般在催化劑成品完成后需要在實(shí)驗(yàn)室實(shí)際煙氣工況下進(jìn)行檢測，以確認(rèn)各指標(biāo)符合要求。

焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝工藝

 工藝流程

焦?fàn)t煙氣分別由地下機(jī)側(cè)和焦側(cè)煙道引出，經(jīng)旁路煙氣管道閥門和新增入口管道閥門切換并匯合后進(jìn)入煙氣總管。同時(shí)gao效的脫硫劑(顆粒粒徑為20~25 μm)通過SDS 干法脫酸噴射及均布裝置噴入總煙道并在煙道內(nèi)被加熱ji活，其比表面積迅速增大，與焦?fàn)t煙氣充分接觸后發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng)，煙氣中的SO2 等酸性物質(zhì)被吸收凈化，經(jīng)吸收并干燥的含粉料煙氣進(jìn)入布袋除塵器進(jìn)行進(jìn)一步脫硫反應(yīng)及煙氣凈化。脫硫除塵后的煙氣在SCR 脫硝反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行脫硝凈化，煙氣中的NOx 與噴氨格柵噴出的NH3在靜態(tài)混合器內(nèi)充分混合，并在SCR 反應(yīng)器內(nèi)在中低溫催化劑的作用下與NH3 發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成N2和H2O，從而達(dá)到去除煙氣中NOx 的目的，凈煙氣由增壓風(fēng)機(jī)抽引，經(jīng)出口煙道至原焦?fàn)t煙囪排入大氣。回原焦?fàn)t煙囪的煙氣溫度滿足焦?fàn)t熱備溫度要求，可保證事故狀態(tài)下焦?fàn)t煙囪熱拔力依然保持正常。