鱗板輸送機中關(guān)于其輸送鏈條的安裝，首先將各鏈段按長度精度分成幾組，在地面上展平拉直；然后進行合理搭配并連接起來，使同一輸送機上的多掛輸送鏈長度盡可能相等，當輸送鏈的附件結(jié)構(gòu)不對稱而又有幾掛鏈條并列使用時，應特別注意左邊和右邊的正確配置。    另外在鏈條裝上鏈輪前應進行一下盤嚙檢驗，檢驗其嚙合是否太緊或太松。如果太緊或盤嚙不起來，則該鏈條不能安裝使用；安裝鏈條時還應注意有些止鎖零件的安裝方向與鏈條的運行方向相適應，以避免沖擊、跳動、碰撞時脫落。

         鱗板輸送機鏈條經(jīng)久耐用的重要緣故也有其具備強力的極限。鏈條早已嚴密控制了軸銷和鏈板孔中間的緊配，此緊配造成了鏈板中的合理剩下應力，大大增加了鏈條的使用壽命。 鱗板輸送機鱗板支撐點鋼架結(jié)構(gòu)的焊接加工工藝也是確保鏈條應用可信性的又一關(guān)鍵要素，要保證 其焊接表面應干凈整潔，無臟東西；焊接抗壓強度應充足高，不造成對接焊縫常見故障，不容易使焊接點本身出現(xiàn)難題。 

      鱗板輸送機鏈條的焊接應無縫隙、咬切、焊穿、殘渣和過多間隙。焊接結(jié)束點產(chǎn)生的坑應杜絕拐角和邊；很多坑會在高應力地區(qū)造成常見故障和小型縫隙；無出氣孔，具備勻稱表面細波浪紋，非常少或沒有單條焊條起動征兆；清理，無焊濺物、沉渣、不必要金屬氧化物和電孤疤等。

        因為礦用刮板運送機作業(yè)的特別性及井下環(huán)境的惡劣性，其運用過程中常常呈現(xiàn)煙霧、跑偏、堆煤、超溫等毛病問題，針對這些毛病問題，現(xiàn)在首要選用人工毛病處理，該方法存在處理功率差、牢靠性低、本錢問題，為此，需對現(xiàn)有刮板運送機電氣操控體系展開進一步的運用研究。       　并從防爆設(shè)備、電源模塊、各類傳感器等方面，對電氣操控體系進行優(yōu)化匹配規(guī)劃，并在煤礦進行了現(xiàn)場運用測驗，電氣操控體系結(jié)構(gòu)特性礦用刮板運送機首要由傳動滾筒、驅(qū)動設(shè)備、機架、運送帶、給料設(shè)備、改向設(shè)備、電氣操控體系等部件組成。

      螺旋輸送機從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型。  根據(jù)輸送物料的特性要求和結(jié)構(gòu)的不同，螺旋輸送機有水平螺旋輸送機、垂直螺旋輸送機、可彎曲螺旋輸送機、螺旋管（滾筒輸送機）輸送機。 垂直螺旋輸送機  垂直螺旋輸送機的螺旋體的轉(zhuǎn)速比普通螺旋輸送機的要高，加入的物料在離心力的作用下，與機殼間產(chǎn)生了摩擦力，該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)并克服了物料下降的重力，從而實現(xiàn)了物料的垂直輸送。該機輸送量小，輸送高度小，轉(zhuǎn)速較高，能耗大。特別適宜輸送流動性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料，提升高度一般不大于8米。