開始預(yù)備：確認(rèn)典型零件的工藝要求，對工件進(jìn)行批量加工，數(shù)控車床應(yīng)具有的功用是做好前期預(yù)備，合理挑選數(shù)控車床的前提條件：滿足典型零件的要求工藝要求。類零件的技術(shù)要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸，加工范圍和精度要求。依據(jù)精度要求，即工件尺寸精度，定位精度和外表粗糙度要求，挑選數(shù)控車床的控制精度。依據(jù)可靠性，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和出產(chǎn)效率的確保。 CNC機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)則的條件下履行其功用，長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不會發(fā)生毛病。即，平均病時(shí)間長，即使呈現(xiàn)毛病，也可以在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)并從頭運(yùn)用。挑選結(jié)構(gòu)合理，制造精巧，可量產(chǎn)的機(jī)床。通常，用戶越多，數(shù)值控制體系的可靠性就越高。

直線導(dǎo)軌本身分兩部分：滑軌和滑塊?；瑝K內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制，是一種模塊化的元件，有專門廠家出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品，可以裝置在機(jī)床上，磨損后可以拆開下來替換。很多精加工領(lǐng)域的機(jī)床，大部分都是選用高精度的線軌作為機(jī)床導(dǎo)軌，這也極大的確保了機(jī)床的加工精度。關(guān)于兩種數(shù)控車床沒有好與不好之說，只能說合適不合適，由于側(cè)重點(diǎn)不同。

1.硬軌數(shù)控車床

硬軌滑動(dòng)接觸面較大，剛性好、抗震才能強(qiáng)、承重才能強(qiáng)，合適重負(fù)荷切削。硬軌屬于干沖突，由于接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動(dòng)速度不能太快。一起易發(fā)作匍匐現(xiàn)象，移動(dòng)外表存在空隙會導(dǎo)致加工誤差。機(jī)床軌跡是保養(yǎng)的重中之重，一旦軌跡光滑不充沛，就會引起軌跡燒死或者磨損過渡，這些對機(jī)床的精度而言都是喪命的傷害。硬軌數(shù)控車床的使用合適重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

數(shù)控車床制作商作為轎車零部件加工線的主機(jī)供應(yīng)商，不只要重視主機(jī)的規(guī)劃制作，還要高度重視構(gòu)成現(xiàn)代敏捷柔性單元的各要素的開發(fā)，如機(jī)械手，輸送設(shè)備等。因?yàn)檫@些設(shè)備的牢靠性影響了出產(chǎn)線的開動(dòng)率。而開動(dòng)率關(guān)于大規(guī)模出產(chǎn)的轎車制作業(yè)工業(yè)是非常重要的。具有整線輔機(jī)的配套才能。因?yàn)榻昏€匙工程的要求，作為，承包商還要注意建立自己整線承包工程的長期合作伙伴如清洗機(jī)等，因?yàn)?，配套設(shè)備制作商的才能也影響整線承接才能。 進(jìn)步整線主動(dòng)化規(guī)劃才能，現(xiàn)代轎車制作業(yè)零部件制作已進(jìn)入敏捷出產(chǎn)年代，主動(dòng)化信息體系規(guī)劃的合理與否，決議了出產(chǎn)體系的正常運(yùn)行。它是高科技技能在轎車零部件制作方面的應(yīng)用。是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床體系供應(yīng)商的核心競爭力地點(diǎn)。

數(shù)控車床在運(yùn)用上有著其他機(jī)械不能達(dá)到的加工工藝性，在出產(chǎn)高難度雜亂的零件上也毫不含糊，數(shù)控車床在編程時(shí)必定要留意對每個(gè)工序上的切削用量，要在運(yùn)用時(shí)正確的挑選切削量，這樣能夠進(jìn)步產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)值。一般影響切削速度、深度和進(jìn)給率的條件有機(jī)床、工具、刀具及工件的剛性；切削速度、切削深度、切削進(jìn)給率；工件精度及外表粗糙度；刀具預(yù)期壽數(shù)及出產(chǎn)率；切削液的種類、冷卻辦法；工件資料的硬度及熱處理狀況；工件數(shù)量；機(jī)床的壽數(shù)。