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輪胎包裝膜生產(chǎn)-輪胎包裝膜-昊燁隔離膜(查看)

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發(fā)布時間:2022-04-03 03:21  





離型膜產(chǎn)品特性

離型膜適用于矽膠膠系和k膠帶等,常用厚度有50U、75U、100U。適用于各種自動化Rotary Cutting和Kiss Cutting加工工序,具有相當高的穩(wěn)定性。產(chǎn)品特性:高透光,表面涂布均勻,潔凈,離型力輕而穩(wěn)定,轉移量小,殘余接著力高.

離型膜基本資料

名稱:俗稱硅油紙,或者防粘紙.

構造:離型紙有三層構造,一層底紙,第二層是淋膜,第三層是硅油.  

適用行業(yè):電子,輪胎包裝膜采購,汽車泡棉,印刷等,輪胎包裝膜,它的使用范圍大部分和具有粘性的特別在一

起,特別是膠帶.所以,輪胎包裝膜生產(chǎn),一般要用到膠帶的產(chǎn)品都會用到離型紙.



離型膜廠家:PET保護膜的成份

表層:避免刮花及防靜電的功用,通常厚度在1微米,格外是用在綠油上的維護膜表層會加點光滑面,當前杜邦的維護膜加了抗粘層,避免塵埃和干膜碎貼在維護膜上,效果非常好,格外用在綠油工序更佳。

粘接層:其著維護膜和膠片的粘接效果,是一種壓力靈敏膠,即便不添加太大的壓力也能其著粘接的效果,壓力調整在4-6BAR即可。通常厚度在4微米擺布,輪胎包裝膜品牌,杜邦的維護膜只要2微米,粘接性非常好。

維護層:即是維護膜的主要部分了,是聚脂薄膜,這層不能太厚,否則會下降光的透射率,通常都是6微米較多。

開釋層:即是貼膜時撕下來的這層了,起著維護粘接層的效果,市場上都選用25微米的聚脂膜。

 PET維護膜常見問題緣由剖析

   1、壓膜時維護膜里有氣泡。

   緣由:

   A、壓膜速度太快,壓力不均勻。

   B、輥輪上有雜物。

   2、壓膜時出現(xiàn)。

  緣由:

  A、壓力缺乏,致使膜芯在滾動軸上越來越懈怠。

  B、壓力偏往一方,壓膜時跟著一方移動到另一方



黃色離型紙的幾個特點是哪些、您知道嗎?

  1、黃色離型紙干凈度.是指表面的干凈和清潔度.因為離型紙廠家的生產(chǎn)環(huán)境不盡相同,大部來說不是無塵工作室,由于成本的問題,也不可能采用無塵工作室,一般來說都是普通的廠房,好一點的會在環(huán)保和環(huán)境方面有很多的改進,這些都會對干凈度產(chǎn)生影響.

  2、離型度,指離型紙的離型程度,在這點沒有肯定的值,看每個廠家的配方不同來決定.

  3、剝離力,剝離力是指當產(chǎn)品撕落時,是否容易,當然這有嚴格的測試標準.

  單面硅油紙(離型紙)

  克重:65g,70g,80g,90g,。 黃色離型紙顏色:白色、蘭色、黃色 特點:進口硅油紙、耐高溫、無溶劑硅油、平整度好、韌性佳、耐沖切,寬度可按用戶需要提供.

  尺寸:按用戶需要生產(chǎn)加工


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