在選型和確定配置時，要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實地勘察，以確保選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面：

① 不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。

② 如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。③ 車型及其數(shù)量的變化，會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

前移式電動叉車是倉儲車?yán)锏囊环N，按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車起重量較小，往往采用電動機進(jìn)行驅(qū)動。電動前移式叉車具有機動靈活、操縱輕便、無污染、低噪音等特點。其結(jié)合了電動堆垛機與平衡重叉車的優(yōu)點，當(dāng)門架前伸至頂端，荷載落在支點外側(cè)，此時相當(dāng)于平衡重叉車；當(dāng)門架完全收回后，荷載落在支點內(nèi)側(cè)，此時即相當(dāng)于電動堆垛機。這兩種性能的結(jié)合，使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時，體積與自重不會增加很多，i大限度節(jié)省作業(yè)空間，大大提高了土地的利用率。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業(yè)的狹窄空間完成物料搬運和堆垛作業(yè)，是現(xiàn)代化倉儲必不可少的設(shè)備之一，也是世界各大叉車制造商的競爭焦點之一。[1]  到目前為止，前移式叉車i高起升高度國外可以做到13米，而國內(nèi)也已經(jīng)可以做到9米左右。性能評判:在綜合評估時，很多企業(yè)由于對叉車專業(yè)知識及技術(shù)不了解，常常對產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。

特點和工作環(huán)境

1.平衡重式柴油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。與發(fā)動機相比,柴油發(fā)動機動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強),燃油費用低.但振動大、噪音大、排氣量大、自重大、價格高,荷重量可由0.5噸至45噸。前移式叉車有兩條前伸的支腿，支腿較高，支腿前端有兩個輪子，支腿的作用是確保叉車在負(fù)載時的穩(wěn)定性。

2．平衡重式叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。發(fā)動機外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動小且價格低.但過載能力、長時間作業(yè)能力較差,燃油費用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

3．平衡重液化i石i油氣叉車(簡稱LPG)即是平衡重式叉車上加裝液化i石油i氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為LPG叉車,通過轉(zhuǎn)換開關(guān)能進(jìn)行使用和液化氣的切換。LPG叉車i大的優(yōu)點是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于,燃油費用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升),適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。主要分類有：機場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、   起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時，其到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。