貨運公司的接單：1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證

貨運公司的登記：1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(確定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收

貨運公司的調(diào)用安排：1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途，送到情況，追反饋表。3、電腦輸單。

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貨運注意事項

⑴貨物運輸合同的形式；⑵托運與承運；⑶當事人對運輸中貨物的權利；⑷收貨人是貨物運輸合同的第三人；2015年冷鏈貨運市場如火如荼，餐飲外賣、生鮮電商、生鮮O2O快速發(fā)展，第三方冷鏈貨運企業(yè)開始并購、融資、新三板上市，第四方貨運和平臺型企業(yè)異軍突起，未來冷鏈貨運市場將會將面臨著產(chǎn)品升級與市場調(diào)整。⑸承運人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求；⑹按約定的路線、時間和地點運送貨物；⑺安全運輸；⑻運輸?shù)呢熑蜗拗?；⑼保價運輸；⑽歸責原則；⑾承運人的免責條件。

中國鐵路貨運未來將更具吸引力

一方面，鐵路部門不斷根據(jù)自身實際深化內(nèi)部改革，挖掘自身潛力，增強發(fā)展內(nèi)動力以適應市場提高企業(yè)競爭力。隨著高鐵路網(wǎng)建設的日益完善，鐵路運能得以釋放，鐵路部門主動深入市場，以市場需求為導向，改革貨運管理和營銷模式。貨代業(yè)回穩(wěn)升溫貨代業(yè)作為現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)制造業(yè)和服務貿(mào)易的重要組成部分，涉及環(huán)節(jié)多、產(chǎn)業(yè)鏈長、行業(yè)規(guī)模大，對國際貿(mào)易依賴性大。比如通過針對礦石，焦炭等大宗物資開行普速貨運列車、針對對運輸時限和運輸條件有特殊要求的貨物開行加快貨運列車，來優(yōu)化運輸組織方式；開通95306網(wǎng)站提供鐵路貨運電子商務服務、大宗物資交易服務和小商品交易服務功能；特別是貨運改革深化后，還推出了上門接貨、到達配送的全流程“接取送達”業(yè)務，鐵路貨運已從傳統(tǒng)的“站到站”服務向“門到門”以及全流程供應鏈服務轉型等等，這一系列的新措施，方便了貨主，也為鐵路吸引來更多的貨源。