打標(biāo)機(jī)是一個廣義的概念，它主要分為氣動、激光、電腐蝕三大類型，氣動：電腦控制，打印針在壓縮空氣作用下做高頻沖擊運(yùn)動，從而在工件上打印出有一定深度的標(biāo)記，標(biāo)記特點：有較大深度；激光打標(biāo)機(jī)是用激光束在各種不同的物質(zhì)表面打上永0久的標(biāo)記。打標(biāo)的效應(yīng)是通過表層物質(zhì)的蒸發(fā)露出深層物質(zhì)，從而刻出精美的圖案、商標(biāo)和文字；電腐蝕主要打印固定不變的商標(biāo)，就像蓋章一樣，但是打印內(nèi)容變化不方便。



“激光”一詞是“LASER”的意譯。LASER原是Light amplification by stimulated emissi on of radiation取字頭組合而成的專門名詞，在我國曾被翻譯成“萊塞”、“光ji射器” 、“光受激輻射放大器”等。1964年，錢學(xué)森院士提議取名為“激光”，既反映了“受激輻射”的科學(xué)內(nèi)涵，又表明它是一種很強(qiáng)烈的新光源，貼切、傳神而又簡潔，得到我國科學(xué)界的一致認(rèn)同并沿用。從1961年臺激光器宣布研制成功，在全國激光科研、教學(xué)、生產(chǎn)和使用單位共 同努力下，我國形成了門類齊全、水平先進(jìn)、應(yīng)用廣泛的激光科技領(lǐng)域，并在產(chǎn)業(yè)化上取得可喜進(jìn)步，為我國科學(xué)技術(shù)、國民經(jīng)濟(jì)和guo防建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)，在國際上了也爭得了一席之地。




隨著對汽車安全方面的法律法規(guī)的硬性要求的出臺，對汽車及零部件的身份的唯0一性提出了很高的要求，汽車及零部件的身份的確立，是實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯及召回的基礎(chǔ)。目前市場上常見的汽車零部件標(biāo)記方式有：模具鑄造、電腐蝕標(biāo)記、不干膠、絲網(wǎng)印刷、氣動標(biāo)記和激光標(biāo)記。其中激光打標(biāo)機(jī)雖然誕生（zui）晚，但從誕生以來就以其標(biāo)記的永0不磨滅性受到廣泛的關(guān)注。