皮帶機?膠帶非正常磨損的原因

皮帶機膠帶非正常磨損的原因：

1、皮帶機打滑造成膠帶磨損

（1）膠帶在通過滾筒時，與滾筒之間存在較嚴重的相對滑動摩擦，稱之為打滑。打滑并不一定非存在于傳動滾筒處，但傳動滾筒處產生打滑對膠帶的損傷蕞大，也是形成蕞多的。

（2）造成膠帶在傳動滾筒上打滑的直接原因是傳動滾筒與膠帶間的摩擦力不足以帶動膠帶正常運轉。原因如下：

① 膠帶上運輸?shù)奈锪现亓繃乐爻d。

② 皮帶機整體出現(xiàn)問題，膠帶在某一點被卡。

③ 傳動滾筒包角受到損壞。

（3）造成膠帶在改向滾筒上打滑的直接原因是，由于膠帶在改向滾筒上的摩擦力不足以帶動改向滾筒轉動。原因如下：

①改向滾筒軸承損壞，運轉阻力過大。

②改向滾筒被物料卡死。

2、膠帶跑偏磨邊

通常，膠帶在帶寬方向上允許有5%的跑偏量，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損，嚴重跑偏時，甚至會使輸送帶翻邊。

?皮帶機設備的維護

皮帶機設備的維護：

當查設備存在問題時，應一一解決，可根據(jù)巡檢的內容，逐個處理。

1、皮帶的跑偏處理

當發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時，應根據(jù)具體情況進行處理。中間跑偏時，要通過歪斜跑偏托輥進行調節(jié)，把跑偏側的調心托輥向前推（皮帶運動方向），調直穩(wěn)定后，進行固定；皮帶機的結構組成：皮帶機有幾大部分組成，首先是動力、傳動部分，有的是電動滾筒，有的是減速機加電機。若調偏托輥不能滿足要求，當向前推跑偏段的托輥，問題即可解決。若是下料處跑偏，一般是下料不在皮帶中心所致，調節(jié)下料位置即可。若是機尾跑偏則可向后拉跑偏側的漲緊螺栓即可。

2、中間托輥的故障處理

當發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內部軸承損壞，短時停機，即可更換，或在停機時集中更換。若是托輥不轉，并與皮帶摩擦，這樣很容易把輥皮磨穿，應盡早更換。發(fā)現(xiàn)局部缺少托輥，造成灑料，當及時補充。

3、皮帶跳動

若發(fā)現(xiàn)承載皮帶波浪前進、回程皮帶跳動，說明皮帶漲緊不足或下料太多了，應當減小產量或漲緊皮帶。

4、對于傳動的維護

首先看振動情況，查出振動原因，比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損，說明對中不好，應該重新對中；若是地腳松動，應緊固地腳螺栓；若減速機既振動又噪音異常，說明減速機內部已有問題，應解體維修；若是電機振動多屬于軸承故障，應進行更換處理；8、調緊皮帶輸送機傳動裝置的中心距，直至張力測量儀測出輸送帶張力適當為止。若發(fā)現(xiàn)滾筒不穩(wěn)定運轉多屬于軸承損壞等。若發(fā)現(xiàn)電機、減速機發(fā)熱，應檢查潤滑情況，及時補充潤滑油；清理設備衛(wèi)生，保持設備散熱條件。

5、皮帶的打滑處理

若發(fā)現(xiàn)垂直漲緊滑道不順或有障礙，必須進行清理，保證皮帶漲緊，必要則需要挖坑。發(fā)現(xiàn)機尾松動，及時緊固等。

6、皮帶的異常情況處理

當發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣起毛脫線時，必須割掉，防止拉扯，造成損失；當發(fā)現(xiàn)接頭起層時，及時釘釘，防止拉扯；發(fā)現(xiàn)皮帶脫膠時，應安排適當時間進行補膠等。

7、其它方面

及時進行衛(wèi)生清理，對設備加油部位檢查補油，檢查設備是否超載等。及時清理設備周圍的不穩(wěn)定物件，防止對設備造成傷害，及時清理進料、出料口的不順或堵塞等。

皮帶機的常見違規(guī)行為

皮帶機一些嚴令禁止的常見違規(guī)行為。

1、嚴禁不按規(guī)定空戴好勞保用品，作業(yè)人員的工作服不按規(guī)定穿戴整齊，作業(yè)過程中容易被旋轉的機器卷入。

2、嚴禁在皮帶機運轉過程中從事捅料、注油、檢修、清掃、調整等作業(yè)。

3、嚴禁不掛檢修牌就對皮帶系統(tǒng)進行捅料、注油、檢修、清掃、調整等作業(yè)。

4、嚴禁不對皮帶運輸機進行檢查確認就啟動皮帶運輸機。

5、嚴禁在皮帶上行走和鉆越皮帶，跨越皮帶時必須走安全過喬。

皮帶機發(fā)生逆轉飛車原因及處理方法

皮帶機發(fā)生逆轉飛車原因：

1、超負荷運轉。

2、閘的制動力矩不足。

3、誤操作， 使貨載流向相反。

預防及處理方法：

1、控制給料量， 禁止超負荷運轉。

2、調整閘的制動力矩 ,使其滿足制動要求。

3、精神集中， 認真按操作規(guī)程開車。

4、增加逆止器。

逆轉飛車事故后的檢查處理

1、檢查電動機、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動系統(tǒng)等部件是否損壞，若損壞應及時修理或更換。

2、清除機尾堆積物料。

3、調整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙。

4、慢速空載運轉，注意傾聽各部有無異響。

5、載少量負荷運轉，注意傾聽各部有無異響。

6、輕試車，確認無問題后，投入運行使用。