調(diào)速器

變頻調(diào)速器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源，以實現(xiàn)電機的變速運行的設(shè)備，其中控制電路完成對主電路的控制，整流電路將交流電變換成直流電，直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波，逆變電路將直流電再逆成交流電。

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技術(shù)特點

平滑無級調(diào)速，調(diào)速范圍0-98%，實現(xiàn)節(jié)能，節(jié)電率為10-50%簡單、可靠，機械結(jié)構(gòu)，無需外接電源柔性啟動，減少電機的沖擊電流，延長設(shè)備使用壽命隔離振動，無機械連接安裝簡便，容忍較大的對中誤差能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，包括電網(wǎng)電壓波動大、諧波嚴(yán)重、潮濕、粉塵等場所延長傳動系統(tǒng)各主要部件（軸承，密封等）的使用壽命，降低維護成本綠色環(huán)保，無諧波，無污染物、無EMI（電磁波）干擾問題使用壽命長，可達30年投資效益高，投資回收快。順時針方向轉(zhuǎn)動給定電位器RP1于任意位置，用機械轉(zhuǎn)速或其它儀表檢查調(diào)速電機的實際轉(zhuǎn)速，若實際轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速表指示值不一致，調(diào)速校表電位器RP3。

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據(jù)用途的不同分為：

（1）單制式：單置式調(diào)速器又稱恒調(diào)速器，只能控制柴油機的gao速度。這種調(diào)速器中調(diào)速彈簧的預(yù)緊力是固定不變的，只有當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速超過zui高標(biāo)定轉(zhuǎn)速時，調(diào)速器才能起作用，故稱恒速調(diào)速器。

（2）雙置式：雙置式調(diào)速器又稱兩極式調(diào)速器，用來控制柴油機的zui高轉(zhuǎn)速和di穩(wěn)定速度。

（3）全置式：全置式調(diào)速器可以控制柴油機在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)速下運動。什么是電子調(diào)速器一、電子調(diào)速器的定義：電子調(diào)速器是一個控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速的控制裝置。其工作原理與恒調(diào)速器的區(qū)別在于彈簧承盤做成活動的，因此彈簧的彈力不是固定值，而是由操縱杠桿控制，隨操縱杠桿位置的變化，調(diào)速器彈簧的彈力也隨之變化，故可以控制柴油機在任意轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作。

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