要知道混凝土輸送泵是一般通過管道壓力輸送混凝土，還可以做到進(jìn)行水平或者垂直吊頂?shù)幕炷翙C械。不可否認(rèn)混凝土輸送泵在施工當(dāng)中，混凝土的運輸和澆筑是一項至關(guān)重要的工作，他不僅要求迅速及時保質(zhì)保量還要求降低勞動損耗。對于一些混凝土量需求很大的大型工程，尤為重要，于是如何正確選擇混凝土運輸工具和澆筑方法就尤為重要?；炷凛斔捅玫募皶r出現(xiàn)及泵送優(yōu)越性得到認(rèn)可后，人們在在建筑施工中就越發(fā)重視使用混凝土輸送泵。

夏季施工究竟如何減少混凝土輸送泵的故障呢？

        1、強制降溫：在機器上安個鼓風(fēng)機，這樣高溫會稍微緩解，減緩機器發(fā)熱的幾率，只是不過這種去熱方式并不是非常理想，而且看上去也不美觀。

        2、消除內(nèi)泄：針對一些老化的混凝土輸送泵機械液壓部件，建議進(jìn)行試驗臺檢測，如果工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內(nèi)泄嚴(yán)重，那么此時應(yīng)對液壓部件進(jìn)行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達(dá)到極限，然后根據(jù)具體情況對元件進(jìn)行緩解消除內(nèi)泄。對于不容易更換的配件，建議考慮主體部件的更換或改裝。

        3、改善液壓散熱：在施工過程中，如果混凝土輸送泵因液壓內(nèi)泄量增加，導(dǎo)致增大散熱負(fù)載。那么此時建議增強散熱系統(tǒng)散熱量，以此降低液壓油溫度。

        4、改善液壓油：在施工時建議選擇液壓油來實現(xiàn)減少溫升、降低油液粘度及其它功能

        在混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)開機工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時以后，應(yīng)打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。

        定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測液壓油時，油位應(yīng)處于油位計3/4以上，否則加滿；同時注意查看油質(zhì)，油質(zhì)應(yīng)是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現(xiàn)象出現(xiàn)，否則就應(yīng)立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產(chǎn)廠家推薦牌號的液壓油，一般新機使用10000立方米商品混凝土后應(yīng)進(jìn)行次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。