不干膠標簽結(jié)構(gòu)

不干膠標簽由面材、膜層材料、膠黏劑、底紙材料構(gòu)成。面材是不干膠標簽內(nèi)容的承載體，面紙背部涂的就是膠黏劑；膜層材料主要有透明聚酯(PET)、半透明聚酯(PET)、透明定向拉伸聚丙1烯(OPP)、半透明定向拉伸聚丙1烯(OPP)、透明聚氯1乙烯(PVC)等；膠黏劑一方面保證底紙與面紙的適度粘連，另一方面保證面紙被剝離后，又能與粘貼物具有結(jié)實的粘貼性；底紙對膠黏劑具有隔離作用，所以用其作為面紙的附著體，以保證面紙能夠很容易從底紙上剝離下來。1、面材：純木漿紙制造、細膩光潔、表面平整、易上色2、環(huán)保水膠：涂膠均勻、粘著度高、不易溢膠3、著墨均勻：打印黑度純凈、圖紋清晰明了、視覺舒服、高純度、高質(zhì)感、高密度。

不干膠標簽的結(jié)構(gòu)

1、涂底層

其同表面涂層一樣，只不過是涂布在面材的背面，涂底層的主要目的是：

（1）保護面材，防止粘合劑滲透。

（2）增加面料的不透光性；

（3）增加粘合劑同面材間的粘結(jié)力；

（4）防止塑料面材中的增塑劑滲透到粘合劑中，影響其粘合劑性能，導致標簽的粘結(jié)力降低，標簽脫落。

2、粘合劑

粘合劑是標簽材料和粘結(jié)基材之間的媒介，起連結(jié)作用。按其特性可以分為永1久性和可移除性兩種。它有多種配方，適合不同的面材和不同的場合。粘合劑是不干膠材料技術中的重要的成分，是標簽應用技術的關鍵。

輪胎硫化不干膠標簽是為輪胎生產(chǎn)工藝中追溯與管理而設計,可經(jīng)受惡劣的硫化環(huán)境,獨特的涂層技術配合專用耐高溫碳帶使標簽在輪胎硫化過程中可以耐化學反應、耐酸堿、耐刮擦，硫化后粘結(jié)強度高。7、正式印刷時必需逐張與之對比檢查，發(fā)現(xiàn)異常，要做適當調(diào)節(jié)，如添加稀釋劑，調(diào)整刮1刀角度，更換油墨等等。汽車輪胎硫化標簽的面紙是適合打印的啞白色聚酯膜，底材分80g格拉辛底紙和50#離型膜兩種，背膠是多種用途的不溶性黏性橡膠型乳劑，該乳劑在輪胎硫化過程中能提供良好的黏性，使得硫化后標簽與輪胎粘合，不變形、不變色，且能防水、耐酸、耐堿、耐鹽、耐大多數(shù)石油油漬及低脂肪溶劑、耐磨損、耐高低溫。