不銹鋼橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1、不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并且能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;

2、不銹鋼橋梁護(hù)欄離地面或屋面0.1m高度內(nèi)不應(yīng)留空;

3、有兒童活動(dòng)的場(chǎng)所，不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)采用不易攀登的構(gòu)造。

4、不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.05m，高層建筑的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度應(yīng)再適當(dāng)提高，但不宜超過1.20m。

不銹鋼橋梁護(hù)欄易錯(cuò)成語是置放在路途上的防護(hù)欄的，主要是機(jī)器設(shè)備在大馬路的管理中心，不銹鋼橋梁護(hù)欄不只給路途產(chǎn)生了簡(jiǎn)潔好看、整齊劃一的視覺沖擊，具備良好的導(dǎo)視系統(tǒng)性，而且有關(guān)道路交通安全也具有了至關(guān)重要的實(shí)際效果。

一定會(huì)有很多人有疑問，像放到車流量管理中心的防護(hù)欄采用的是防腐蝕防銹處理的鋅鋼護(hù)欄原材料。必然是品質(zhì)很好的，那麼為何這種防護(hù)欄仍是會(huì)出現(xiàn)不一樣水平的危害呢?天然因素。不銹鋼橋梁護(hù)欄安裝在大馬路管理中心，時(shí)刻承擔(dān)著不一樣的氣侯影響，防護(hù)欄的表面展現(xiàn)了不一樣水平的毀壞與空氣氧化銹蝕。當(dāng)防護(hù)欄展現(xiàn)了銹蝕狀況，會(huì)讓防護(hù)欄被氧化的速率加快，讓防護(hù)欄的使用期大幅的減少。

不銹鋼橋梁欄桿預(yù)埋件安裝施工順序?yàn)?定位放線鉆孔→清孔→注膠、植栓→固化、保護(hù)→拉拔力試驗(yàn)→預(yù)埋鋼板安裝。

1、定位放線

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，根據(jù)橋梁分縫位置，設(shè)置控制樁位，對(duì)后錨錨栓位置進(jìn)行定位，錨栓的位置應(yīng)避開人行道梁內(nèi)主筋，避免在結(jié)構(gòu)開孔時(shí)損傷結(jié)構(gòu)內(nèi)部主筋，影響結(jié)構(gòu)的可靠性。

2、鉆孔

按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，在確定好的錨栓位置進(jìn)行鉆孔，采用手風(fēng)鉆成孔。

3、清孔鉆孔完畢檢查孔深、孔徑，并將孔內(nèi)粉塵用空壓機(jī)吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙銅將孔壁刷凈。清孔完畢，用海綿塞堵住孔口，防止異物進(jìn)入，經(jīng)驗(yàn)收合格后盡快植入錨栓。

4、注膠、植栓

注膠前對(duì)植栓孔進(jìn)行驗(yàn)收，確定孔深、孔徑，計(jì)算出需要的注膠量;根據(jù)本工程要求，單根錨栓用膠量27m1。將與化學(xué)錨栓規(guī)格配套的藥劑管插入植栓孔內(nèi)。用電錘將化學(xué)錨栓(刻畫深度標(biāo)注)緩慢旋轉(zhuǎn)著植入孔內(nèi)，直至埋入標(biāo)準(zhǔn)深度。植栓過程中隨時(shí)觀察、確保檢查錨栓與膠體密實(shí)，植栓后及時(shí)將溢出孔外的膠體清除干凈。

5、固化、保護(hù)

橋梁欄桿安裝完成的錨栓應(yīng)保正在膠體固化期及強(qiáng)度增長(zhǎng)期內(nèi)不受擾動(dòng)，對(duì)植好的錨栓應(yīng)做好保護(hù)工作，以防止固化時(shí)間內(nèi)錨栓被搖擺或碰撞，植筋3天后方可受力使用。