混凝土輸送泵的介紹

邢臺(tái)華平機(jī)械制造有限公司為您介紹：

(1)在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí)，盡可能避免90。和S形彎。

盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個(gè)方向磨損程度較大，及時(shí)將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時(shí)間較長而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象。

(2)為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確?；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過長，以防止堵塞。

如因某種原因間隔時(shí)間較長，就應(yīng)每20分鐘左右啟動(dòng)一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時(shí)打循環(huán)泵以防堵塞。

(3)泵送混凝土應(yīng)滿足可泵性要求，必要時(shí)通過試泵確定泵送混凝土的配合比。

混凝土大型輸送裝備

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

種類：按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動(dòng)力類型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。

混凝土輸送管道堵塞

混凝土輸送管道堵塞：當(dāng)輸送壓力逐漸增大，料斗料位不下降時(shí)，管道出口不排出，泵振動(dòng)，管道伴有強(qiáng)烈振動(dòng)和位移，可以判斷管道是否被堵塞。阻塞的判斷：阻塞通常發(fā)生在彎曲，錐體和有振動(dòng)的區(qū)域。此時(shí)，你可以用一把小錘子沿著管道敲擊，聲音在堵塞時(shí)是沉悶的;聲音清脆而正常。補(bǔ)救措施：當(dāng)發(fā)生管道堵塞時(shí)，應(yīng)立即重復(fù)前進(jìn)和后退泵的方法，并將泵出口處的混凝土逐漸吸回料斗，然后重新混合。它也可以用木錘敲擊，結(jié)合正負(fù)泵使其清晰;當(dāng)上述方法無效時(shí)，表示堵塞嚴(yán)重。確定堵塞部分后，拆下管道并用高壓風(fēng)或重錘或高壓水沖洗。徹底清潔后，連接管道并繼續(xù)泵送混凝土。

混凝土輸送泵的堵泵原因及預(yù)防措施

混凝土泵是目前混凝土結(jié)構(gòu)中不可或缺的設(shè)備。在工作過程中，混凝土泵由于各種因素而被堵塞。在正常條件下，混凝土在泵送管的中心形成柱狀流體并以懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面覆蓋有一層水泥漿，其充當(dāng)與管壁接觸的潤滑劑，在聚集體之間基本上沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的一些骨料受到阻礙時(shí)，隨后的骨料的速度由于這種影響而逐漸減慢，導(dǎo)致在管道中形成粗骨料，并且擠壓支撐粗骨料的砂漿。由小骨料填充。