對(duì)人員開展確定。針對(duì)進(jìn)到吊裝當(dāng)場(chǎng)的從業(yè)者必須開展確定，包含指引人員、信號(hào)工、掛勾工、司機(jī)等具有實(shí)際操作。它是保持吊裝安全的人員基本。

　　針對(duì)裝備安全性行開展確定。針對(duì)參加吊裝的裝備開展安全性檢識(shí)，非常是吊裝繩、起重吊鉤等非常容易出現(xiàn)異常的零部件，也細(xì)心開展查驗(yàn)。

　配戴安全防護(hù)用具。參加吊裝的人員，需允許配戴安全頭盔、安全性膠手套等安全防護(hù)用品，降低安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生時(shí)人員的死傷。

動(dòng)滑輪、滑輪組應(yīng)用關(guān)鍵點(diǎn)

　?、?應(yīng)用前要查清動(dòng)滑輪或滑輪組的容許荷載，查驗(yàn)動(dòng)滑輪的輪槽、軸榫、 直發(fā)夾板、起重吊鉤(或吊環(huán)螺釘)等各一部分有沒有縫隙損害狀況，動(dòng)滑輪旋轉(zhuǎn)是不是靈便等。 確定優(yōu)良，即可應(yīng)用。

　　② 滑輪組穿好后，要遲緩加力。繩子縮緊后應(yīng)查驗(yàn)各一部分是不是良 好，有沒有卡繩的地方，若有不當(dāng)之處，應(yīng)調(diào)節(jié)后才可以應(yīng)用。

　　③ 動(dòng)滑輪的起重吊鉤(或吊環(huán)螺釘)核心，應(yīng)該和吊裝預(yù)制構(gòu)件的點(diǎn)在一條鉛垂線 上，以防預(yù)制構(gòu)件吊裝后不穩(wěn)定?；喗M左右動(dòng)滑輪中間的少間距應(yīng)依據(jù)實(shí)際 狀況而定，一般為700?1 200 mm。

　　④ 動(dòng)滑輪在應(yīng)用前后左右，必須清洗整潔，軸榫要給油潤(rùn)化，使之旋轉(zhuǎn)輕 便，降低損壞和誘蝕。

　　起重構(gòu)造的金屬構(gòu)造由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性銜接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)轉(zhuǎn)。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)轉(zhuǎn)。橋架主梁的構(gòu)造類型較多比擬典型的有箱形構(gòu)造、四桁架構(gòu)造和空腹桁架構(gòu)造。