6.車(chē)速適應(yīng)性：硬識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)速可在0-120Km/H范圍內(nèi)穩(wěn)定快速識(shí)別;應(yīng)用范圍廣，這種設(shè)備用于高速公里。2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)。軟識(shí)別系統(tǒng)：當(dāng)車(chē)速大于40Km/H時(shí)，識(shí)別率急劇下降，現(xiàn)已引入停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。 7，環(huán)保自適應(yīng)硬識(shí)別系統(tǒng)：可在夜間，陰天，雨天等各種照明條件下正常工作;軟識(shí)別系統(tǒng)：在上述條件下，即使在一天中的不同時(shí)間，識(shí)別精度也會(huì)大幅波動(dòng)。 8.兼容能力硬識(shí)別系統(tǒng)：無(wú)需工業(yè)IO卡支持，停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)（PLC）可直接兼容各類IC，ID，紙質(zhì)等各類停車(chē)場(chǎng)，使車(chē)牌號(hào)碼和卡號(hào)必須一致。為了進(jìn)入和退出自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)打印車(chē)牌號(hào)碼等功能。

大多數(shù)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)采用讀卡方式。但是，對(duì)于擁有更多外部車(chē)輛或直接打開(kāi)停車(chē)位的社區(qū)，臨時(shí)車(chē)輛登記更加麻煩，存在安全挪用停車(chē)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，而且更換電池也是需要考慮的因素。通過(guò)將IC卡分配給進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間作為充電的主要依據(jù)。無(wú)論是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，都必須在進(jìn)入或離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)之前進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。在車(chē)輛繁忙時(shí)期，這種方法經(jīng)常導(dǎo)致交通堵塞，如大型停車(chē)場(chǎng)，日常交通量大，而傳統(tǒng)的停車(chē)管理系統(tǒng)無(wú)法滿足快速車(chē)輛通行的需要。為了解決車(chē)輛無(wú)法快速進(jìn)出的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)了基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛無(wú)停車(chē)的出入管理，解決了問(wèn)題。過(guò)度交通造成的擁堵

車(chē)牌識(shí)別核心設(shè)備的組成及特點(diǎn)：

1)全自動(dòng)擋車(chē)道閘

①、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞;

②、行程控制以光電開(kāi)關(guān)代替機(jī)械行程開(kāi)關(guān);

③、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;

④、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生;

⑤、增設(shè)一套防砸車(chē)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全;

⑥、全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全。

2)中文電子顯示屏

①、采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度;

②、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便;

③、全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富;

④、防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行;

⑤、板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;

⑥、深色底設(shè)計(jì)，增加顯示亮度。