鋼承口頂管頂壞有幾種原因造成的？

1、壓力大于管材所能承受范圍：注漿減租、安裝中繼間。

2、管道頂進時糾偏幅度過大，引起管材折裂：糾偏時采用微調方式，切不可幅度過大。

3、頂帖與管材結合處承壓不均勻，造成部分損壞：保證受力均勻。

4、管材與管材間的緩沖木墊層較薄，易發(fā)生管材受損：加厚緩沖層厚度。

鋼承口頂管的頂壞的原因有承受的壓力過，承壓不均勻等。

鋼承口頂管的頂進過程中應時刻注意中線及高程控制，發(fā)現(xiàn)偏差及時采取措施糾偏，以防工程出現(xiàn)差錯，對鋼承口頂管的使用也會得到其功能有效發(fā)揮，具體措施如下。

     a、首節(jié)管頂進時，先拔龍門口鋼樁，加固龍門口，必須確保前端刀盤均勻吃土，保證刀盤慢慢切削土，以防止管節(jié)在入土前跑偏，使整個管段頂進有一個良好的開端。

     b、首節(jié)管入土后，除控制好中線外，應使其管頭比管尾略高10mm左右，以防止頂進中扎頭。

     c、在頂進中要遵守勤測勤糾正，緩慢糾偏的原則，防止一次糾偏過大造成反方向偏差頂力增加。

在頂管開始入土前，再仔細檢查一遍油泵，千斤頂?shù)陌惭b及運作狀態(tài)，注意設備的狀態(tài)，后背及軌道的安裝精度，準確無誤后，方可放下工具管開始頂進工作。

手工掘進頂管法前10M非常關鍵，允許偏差必須控制在以下范圍內，軸線3MM，高程0～ 3MM，超過此范圍應及時糾正。

在挖土時，要嚴格按下列要求挖掘，先中間，后四周，不超挖，勤收邊，四周的超挖量不大于1.5CM。

鋼筋混凝土管頂管施工方案

(1).頂管施工前應對管道通過地帶的地質情況認真調查，設置測力裝置，指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。

(2).采用同種規(guī)格的千斤頂，使其頂力、行程、頂速相一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。

(3).加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。

(4).頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，以利指導頂進糾偏工作。