交通信號桿組成結構

1 基本結構：道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。 

2 立桿或橫支臂采用直縫鋼管或無縫鋼管；立桿與橫支臂的連接端頭采用與橫臂相同鋼管，焊接加強板保護；立桿與基礎采用法蘭盤加預埋螺栓連接，焊接加強板保護；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進行焊接加強板保護； 

3 立桿及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求，表面應光滑平順，焊接平整、光滑牢固可靠、無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。 

4 立桿及其主要構件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體，通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。 

5 立桿及其主要構件應設有可靠接地裝置，其接地電阻應≤10歐姆。 

6 抗風力：45kg/mh。 

7 外表處理：酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。 

8 交通信號桿外型：等徑、錐型、變徑、方管、框架。

       交通信號燈標志桿在城市道路上用到非常多，也對交通暢通起到非常大的推動作用，產(chǎn)品的種類也非常多，今天榮錦照明的小編就來跟大家一起看一下交通信號燈標志桿的施工規(guī)范。  　　

       交通信號燈標志桿一般來就在城市道路、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上都能用到，在施工的時候流程一般是：前期施工準備、現(xiàn)場定位、基礎埋設、安裝桿件、調(diào)整安裝、工程驗收這幾步來完成。 　　

1、施工準備階段：在施工前要熟悉施工設計圖，并參加建設單位的施工交流，根據(jù)交通信號類標志桿的設計圖安排好工程進度，擬定施工大綱； 　　

2、施工進行階段：這里包括現(xiàn)場定位、基礎埋設、安裝桿件、調(diào)整安裝等幾大版塊，每個版塊都應按照之前確定的設計來完全施工安裝。 　　

3、施工驗收階段：這個階段主要由工程方先進行驗收后，再由委托方來進行現(xiàn)場質(zhì)量驗收，沒有問題后即可投入后期使用。 　　

        信號桿制造商的高速公路標志在白天以鮮艷的色彩起到明顯的警告作用。在夜間光線充足的情況下，其明亮的反射效果可以有效地增的識別能力，通過指標查看并引起警惕，從而防止事故發(fā)生，減少人員傷亡，增加經(jīng)濟損失，而且不乏交通路線變化的說明少數(shù)穩(wěn)定的警衛(wèi)人員具有明顯的社會效益。大家都曉得，交通訊號燈，它是不出聲的"交通",是為了增強路途交通管理。 　　 　

        國家高鐵的所有招牌，方向標和龍門架均以綠色背景表示。中央致密高速鐵路的所有招牌，方向標和龍門架都標有藍色字符。原則上，沿道路每20公里應設置一個告示板。每個樞紐的每條主線的距離分別為2km，1km和500m，應設置一個龍門架；現(xiàn)實中人們只重視交通信號燈，但是信號燈桿作為交通信號燈的支架，也起著非常重要的作用。方向指示器應安裝在每個路口的每個坡道的前面。