出勤率高,可靠無比在可靠性方面,乘龍H78*4大馬力自卸車

出勤率高，可靠無比

在可靠性方面，乘龍H7 8*4大馬力自卸車十分給力。

黃金動力匹配，優(yōu)選濰柴/玉柴動力、法士特變速箱以及奔馳技術(shù)后橋的黃金動力匹配，傳動，整車成熟可靠。

承載能力，車橋、車架、懸架、輪胎等零部件進(jìn)行全新匹配，整車載重能力提升10%！

系統(tǒng)升級，出勤率更高：變速箱、后橋、懸架、冷卻、后處理系統(tǒng)升級，可靠性提升，全天候出勤！

乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機

乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機，馬力范圍覆蓋240～460，后橋速比從3.083-4.875可選，驅(qū)動方式有4×2、6×2和6×4可選。

乘龍H6配備了濰柴發(fā)動機，馬力范圍覆蓋430～500，后橋速比多采用了3.7，驅(qū)動方式為6×4。

乘龍H7可以選配玉柴、濰柴、東風(fēng)康明斯和福田康明斯的發(fā)動機，馬力范圍覆蓋350～600，后橋速比從2.769-4.769可選，驅(qū)動方式有4×2、6×2、6×2R和6×4可選。

歐美范 長頭牽引車

國內(nèi)廠家生產(chǎn)長頭牽引車的不多，東風(fēng)柳汽就是其中一家，車型以龍卡、乘龍T5、T7為代表。

東風(fēng)柳汽乘龍H78×4載貨車有年輕一代卡友喜歡

說到綠通運輸，不少卡友的感受是在“愛與恨”之間交織，愛它市場廣闊、訂單多、還不收高速過路費；恨它競爭激烈、運價低、連續(xù)開車吃不消。

乘龍標(biāo)志臉很耐看

俗話說一千個人有一千種眼光，乘龍H7的外觀雖然算不上多么驚艷和出眾，但卻能穩(wěn)穩(wěn)抓住大眾卡友的共同喜好，比起標(biāo)新立異換取小眾目光，能做到這一點實屬不易。

這輛東風(fēng)柳汽乘龍H7 8×4載貨車有年輕一代卡友喜歡的流線型集成大燈，更具潮流質(zhì)感；也有行業(yè)老司機喜歡的超大鏤空設(shè)計的中網(wǎng)以及邊縫鍍鉻修飾條，外觀更顯威武霸氣。這輛車將經(jīng)典與時尚進(jìn)行了融合，更能抓住群眾的眼球。