進口包稅清關業(yè)務： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業(yè)務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業(yè)務。經(jīng)營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業(yè)務

1999-2008年，中日貿易連續(xù)10年刷新歷史紀錄；2006年，中國首次超越美國躍居戰(zhàn)后日本的大貿易伙伴。2009年，因次貸危機驟然升級，中日貿易斷崖式暴跌，但次年就回升30%以上，2011年再度出現(xiàn)兩位數(shù)增幅。

我國對外開放的內外環(huán)境正在發(fā)生深刻變化，今年外貿發(fā)展環(huán)境依然復雜嚴峻，但實現(xiàn)外貿繼續(xù)回穩(wěn)向好還是有基礎、有條件的。盡管外部需求持續(xù)低迷，但國際市場仍有不少新增長點；盡管外貿傳統(tǒng)優(yōu)勢有所弱化，但外貿競爭新優(yōu)勢正在逐步形成，特別是新興出口產業(yè)發(fā)展空間廣闊，為外貿發(fā)展提供了新的支撐。今年，我國將通過組織展覽論壇等活動，幫助企業(yè)培育自主品牌、擴大出口市場份額、構建海外營銷網(wǎng)絡；“以金融為中心，美國并沒有花費更多精力提高勞動生產率，其勞動生產率近10年來未有明顯變化。推進貿易便利化，促進跨境電子商務、市場采購貿易等新型貿易方式發(fā)展，有效推動外貿轉型升級。

目前已經(jīng)有船公司提前調升價格，搶占先機。寧波港先漲價，南美航線每20尺箱上漲500美元，報1200美元；經(jīng)營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業(yè)務在三大聯(lián)盟的爭奪站中，一些港口具備天然的優(yōu)勢，比如比如與班輪公司合資的港口，或者是重要的區(qū)域中轉港口等情況。中東航線漲至900美元。貨代反映，南美航線近期市場好轉，上升空間較大，船公司不斷加強亞洲至南美服務網(wǎng)絡，并計劃大幅度調升運價，每20尺箱欲漲1000美元。

全球化受到挑戰(zhàn)。當前，逆全球化潮流較為明顯。多數(shù)分析將英國脫歐作為逆全球化蕞大的標志。但霍建國認為，英國脫歐并不代表反全球化或逆全球化?！扒安痪茫紫嘣诿摎W問題上闡述了自己的觀點，包括保持英國銓方位的對外開放、保持英國金融活躍、與貿易伙伴建立更好的合作關系等內容?？梢哉f，英國脫歐有其特定的歷史文化背景，不應被視為反全球化典型?！被艚▏鴱娬{，從理論和經(jīng)濟發(fā)展的實踐而言，全球化是件好事。它有利于提高經(jīng)濟發(fā)展和社會生產力。全球化是商品、貨物、服務，包括資本跨越國界的流動過程。在此過程中，企業(yè)可以實現(xiàn)在更大范圍內優(yōu)化配置資源，有利于企業(yè)降低成本，提高利用資源的能力。我們?yōu)榱烁嗟伢w現(xiàn)自己的利益，當然需要對某些方面進行改善，但絕又寸不是另起爐灶的改革性的大變化。