如果皮帶并沒有過度拉長，而且自動張緊器工況良好，則看看皮帶的工作表面是否磨得如鏡面一樣光滑。這是典型的由于皮帶磨損過度而引起的在有負載時打滑現象，皮帶輪表面脫落的油漆就是打滑現象的***好證明。

　　如果皮帶吱吱做響僅僅在潮濕的天氣里發(fā)生，而且皮帶及皮帶輪表面也比較光滑。讓輔助機構驅動系統在負載下工作，同時用灑水瓶往皮帶上灑水，如果出現響聲，則更換皮帶。

一般是由于上次運行時沒有把輸送帶上的物料輸送完就停車了，造成輸送帶上物料堆積。下次啟動時驅動滾筒轉動而輸送帶不轉，形成打滑。

　　適當增加接頭的粘接面積，以確保接頭處的強度，應根據皮帶的寬度來確定粘接面積。確定接頭的搭接方向。劃接頭時應考慮輸送機部件在運行時對膠帶接頭處的摩擦，盡量避免對接頭粘接處的沖擊作用，防止接頭粘接處被剝離。清掃器分為頭部清掃器和空段清掃器，是用來清掃輸送帶上的附著物料。頭部清掃器裝在卸料滾筒處，用于清掃輸送帶工作面上的附著物料?？斩吻鍜咂餮b在尾部滾筒前下分支輸送帶非工作面或重錘裝置改向滾筒處，用于清掃輸送帶非工作面上的附著物料。

加裝專門的調整托輥組。皮帶機中部位置皮帶跑偏時，還可采用安裝調心托輥組防偏。采用托輥在水平面內轉動產生橫向推力的方式，抵消原來的跑偏趨勢，保證皮帶按正常軌道運行。加大轉載點兩條皮帶的相對高度。在轉載點處，上下兩條皮帶相對高度越低，下落物料的水平速度分量也就越大，對下層皮帶造成的側向沖擊也就自然增大，產生跑偏趨勢。同時，物料側沖使皮帶橫斷面上的物料左右不均，皮帶會向空載一側跑偏。