升降橫移類機械式立體停車設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設(shè)備。特點：由于型式比較多，規(guī)模可大可小，對地的適應(yīng)性較強，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護措施等。在停車設(shè)備的市場份額約占70%。不足點：每組設(shè)備必須留有至少一個空車位；為鏈條牽動運行過程不具有防止傾斜墜落功能。

     平面移動立體車庫每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達到數(shù)千臺;部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，立體車位安裝，提高了舒適性;采取多重保險措施，安全性能;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可監(jiān)視設(shè)備的運行狀況，并且操作簡單。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。

    升降橫移類立體車庫制動系統(tǒng)：1制動機構(gòu)必須設(shè)有制動系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時能自動制動，以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)：2制動系統(tǒng)采用常閉動器，對控制升降運動的制動器其制動力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。3制動器的額定制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。4制動器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量。5制動器對制動摩擦墊片的磨損應(yīng)有補償能力。6制動輪的制動摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。

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