在工程中,起重機(jī)軌道安裝是處于機(jī)械和土建之間的一個(gè)工程領(lǐng)域。軌道安裝往往由廠房施工方安裝,而起重機(jī)由有起重機(jī)安裝資質(zhì)的單位安裝,兩者常常脫節(jié)。在工程建設(shè)中安裝軌道軌道梁與起重機(jī)軌道安裝往往由2個(gè)專(zhuān)業(yè)(如土建和機(jī)械安裝)完成,兩個(gè)專(zhuān)業(yè)間也存在脫節(jié)。因此,起重機(jī)軌道安裝質(zhì)量難以得到確實(shí)保證。起重機(jī)軌道安裝的好壞直接影響到起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。只有從源頭上把握質(zhì)量關(guān),才能保證起重機(jī)軌道安裝質(zhì)量。

起重機(jī)軌的鋪設(shè)方法

   1)起重機(jī)軌還受溫度影響，所以在鋪設(shè)的時(shí)候也盡量選擇zui佳溫度鋪設(shè)，使鋼軌的伸縮值在zui小范圍內(nèi)，這樣不管溫度上升還是下降，鋼軌的伸縮始終都控制在zui小范圍內(nèi)

   2)起重機(jī)軌鋪設(shè)起重機(jī)軌時(shí)，使用牽引車(chē)牽著兩根長(zhǎng)達(dá)500米的鋼軌滑行到相應(yīng)的位置，數(shù)十名工程技術(shù)人員協(xié)助牽引機(jī)卸下鋼軌并準(zhǔn)確定位。

   3）牽引機(jī)將鋼軌鋪設(shè)在無(wú)砟軌道上后，另一個(gè)起重機(jī)軌焊接施工隊(duì)會(huì)立即將前面鋪設(shè)的鋼軌，焊接成一條沒(méi)有縫隙的鋼軌。為防止起重機(jī)軌熱脹冷縮，起重機(jī)軌在焊接中需把內(nèi)部的應(yīng)力均勻分布到鋼軌上，防止在溫度過(guò)低時(shí)斷軌，溫度過(guò)高時(shí)脹軌。

   4）起重機(jī)軌鋪設(shè)后，火車(chē)頭就可順著鋼軌頂推由37節(jié)平板車(chē)組成的平板車(chē)組。  

在工程建設(shè)中安裝軌道軌道梁與起重機(jī)軌道安裝往往由2個(gè)專(zhuān)業(yè)(如土建和機(jī)械安裝)完成,兩個(gè)專(zhuān)業(yè)間也存在脫節(jié)。用儀器測(cè)量,調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住, 灑水濕潤(rùn)后即可澆筑混凝土。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見(jiàn)規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌。