跟著CIMS技術(shù)的開(kāi)展，其時(shí)又呈現(xiàn)了CAD/CAM系統(tǒng)編程的區(qū)別是其編程所需的加工工藝參數(shù)不必有人工參加，直接從系統(tǒng)內(nèi)的CAPP數(shù)據(jù)庫(kù)獲得。

還通過(guò)自動(dòng)工作發(fā)動(dòng)確診、在線確診、離線確診等多種確診程序，完成對(duì)系統(tǒng)內(nèi)硬件、軟件和各種外部設(shè)備進(jìn)行缺點(diǎn)確診和報(bào)警。運(yùn)用報(bào)警提示，及時(shí)排除缺點(diǎn)；運(yùn)用容錯(cuò)技術(shù)，對(duì)重要部件選用"冗余"規(guī)劃，以完成缺點(diǎn)自恢復(fù)；運(yùn)用各種檢驗(yàn)、監(jiān)控技術(shù)、當(dāng)出產(chǎn)超程、刀損、煩擾、斷電等各種意外時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)。

簡(jiǎn)易數(shù)控車床又叫經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成，cnc車床加工訂做，通過(guò)控制程序，控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置，自動(dòng)完成零件的加工。所以，簡(jiǎn)易數(shù)控車床仍是機(jī)電一體化設(shè)備，因而在出現(xiàn)故障時(shí)也要從機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制兩個(gè)方面綜合分析。

這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身故障也可能是其驅(qū)動(dòng)電路故障。

數(shù)控車床不能換刀的問(wèn)題分析1、刀架電機(jī)三相反相或缺相，將刀架電機(jī)線中兩條互調(diào)或查看外部供電2、數(shù)控車床體系的正轉(zhuǎn)操控信號(hào)TL 無(wú)輸出用萬(wàn)用表量體系出線端，測(cè)量 24V和TL 兩觸點(diǎn)，一起手動(dòng)換刀，看這兩點(diǎn)的輸出電壓是否有 24V，麗水cnc車床加工，若電壓不存在，cnc車床加工廠家，則為體系故障，需送廠修理或替換相關(guān)IC元器件。

體系的正轉(zhuǎn)操控信號(hào)TL 輸出正常，但操控信號(hào)這一回路存在斷路或元器件損壞查看正轉(zhuǎn)操控信號(hào)線是否斷路，查看這一回路各觸點(diǎn)觸摸是否杰出。

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