工程船的類型：

用于疏浚的耙吸式、絞吸式、 鏈斗式、 抓斗式挖泥船，鏟石船，泥駁和石駁等。大型工程船排水量為1～2萬噸，小的僅幾十噸。多為非自航箱式船型，主甲板上設有多臺移船絞車，用以移動船位。施工機械有起重機、打樁機、鉆機、抓斗和鏈斗挖泥機、鏟石機、泥漿泵、耙吸泥管和整平機等。我們知道淘金船需要漂浮在水面上，因此，越大的吸管，淘金船的整體重量越重，需要有一定的漂浮穩(wěn)定力，以便其能夠穩(wěn)定漂浮。機艙設有為施工機械提供動力的柴油機、發(fā)電機和液壓泵站等。控制操縱室內(nèi)設有監(jiān)視儀器、儀表，有的還裝有自動操作系統(tǒng)。工程船的主要作業(yè)內(nèi)容是：修建軍港、助航設施、補給設施、水下試驗場和水下工事，疏浚港池、航道和錨地，設置或排除水中障礙物。

山東浩海疏浚裝備有限公司主要生產(chǎn)制造：各類型絞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、射吸式抽沙船、淘金船、固化設備、兩棲作業(yè)設備等！

淘沙金的方法和設備 淘沙金即在沙子里淘金，其利用的是的重選原理，利用金比重（密度）大，沙子比重（密度）小的原理對沙和金進行分選，淘沙金一般是指手工淘洗河沙以獲取其中的粗粒金的過程。 淘沙金的方法即是利用了重選的原理，從河沙里淘洗獲取粗粒金，過去選礦工藝落后，人們一般只是手工淘洗獲取粗粒金，對于細粒金的回收重視不夠，隨著科技的進步和礦山的貧化，人們開始逐漸重視微粒金的回收，以及淘沙金的方法和設備的更新及改進。 早期的淘沙金設備主要是淘洗盤，人工淘洗，選礦效率低下，回收率難以保證，后來逐漸出現(xiàn)了機械式的連續(xù)工作的淘沙金設備，淘金選礦中無論是采用哪種選金設備，都會產(chǎn)生一定量的重砂，而金就包含在這些重砂中，要想獲得重砂中的金或其他金屬，就必須對重砂進行進一步的處理，那么沙金選礦中重砂的處理需要什么設備呢？青州科大機械廠針對這個問題對大家做簡單的介紹。④特種錨：形狀與一般錨不同，如菌形錨，錨頭呈菌狀或傘狀,嚙入土中較深，抓力大，不易移動,多用作長期錨泊、定位用，如作燈船、浮筒、躉船等的固定錨。

                    鏈斗式挖泥船特點

大型挖沙船的機械化和自動化程度都很高，挖沙船帶來的效益是非常高的，只需要一條挖沙船就能實現(xiàn)采沙和沙石分離的全部工作。

　　其中鏈斗式挖沙船明顯的特點就是它的斗鏈，斗鏈是由沙斗和鏈節(jié)組成的，它纏繞在挖沙船斗橋的上下導輪之間，鏈斗式挖沙船就是靠斗鏈完成切沙、裝沙過程的。

　　鏈斗式挖沙船是流動作業(yè)的沙石采掘工具，在內(nèi)陸河道中，挖沙船每天的采沙量能夠達到幾十噸甚至幾千噸，鏈斗式挖泥船由于挖后平整度較其它類型挖泥船好，適用于開挖港池、錨地和建筑物基槽等，同時也可挖掘各種淤泥、軟粘土、砂和砂質(zhì)黏土等。

             鏈斗式挖泥船的工作原理

　　鏈斗式挖泥船將斗橋的下端放入水下一定的深度，使之與疏浚土層相接觸。然后在上導輪驅(qū)動下使斗鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)，帶動斗鏈上的斗泥，挖泥后裝入，再隨斗鏈的轉(zhuǎn)動提升出水面，并傳送至塔頂部，經(jīng)過上導輪改變方向后，斗內(nèi)的泥沙在自身的重力下，倒入斗塔中的泥井。然后通過泥漿泵吸入經(jīng)排泥管線把泥水混和物輸送到指ding的吹填區(qū)。后泥沙經(jīng)過兩邊的溜泥槽排出挖泥船的船舷外。