【回收廢舊機械設備】建輝廢品回收為大家介紹：

通過熔融冶煉和電解精火煉生產出陰極銅，也即電解銅，一般適于高品位的硫化銅礦。

除了銅精礦之外，廢銅做為精煉銅的主要原料之一，包括舊廢銅和新廢銅，舊廢銅來自舊設備和舊機器，廢棄的樓房和地下管道；新廢銅來自加工廠棄掉的銅屑（銅材的產出比為50％左右），一般廢銅供應較穩(wěn)定，廢銅可以分為：裸雜銅品位在90％以上；第二類是將廢雜銅冶煉成陽極板后經電解精煉成電解銅后供用戶使用，稱為間接利用。黃雜銅（電線）含銅物料（舊馬達、電路板）；由廢銅和其他類似材料生產出的銅，也稱為再生銅。

舊廢鋁是指從社會上收購的廢鋁與廢鋁件，如改造與裝修房屋換下來的舊鋁門窗、報廢汽車、電器、機械、結構中的鋁件、廢舊鋁易拉罐與各種鋁容器、到期報廢或電網的鋁導體與鋁金屬件、破舊鋁廚具等等，但也包括用鋁半成品加工成品鋁產品時產生的廢料與廢品。如加工鋁門窗、深拉易拉罐、加工鑄件與鍛件時產生的廢料、切屑與廢件等。相關數據顯示，2017年我國廢棄資源綜合利用業(yè)銷售收入總額超過4000萬元，同比增長約2。

【回收廢舊機械設備】浦江建輝廢品回收為大家介紹：

先梯次利用，再拆解回收

“處理廢舊動力電池很棘手，但利用得當，這個‘燙手山芋’也可以‘變廢為寶’?！痹趪摇?63”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組專家肖成偉看來，到2020年，預計新能源汽車退役的鋰電池約50GWh（電功單位，1GWh=100萬千瓦時），市場空間可達百億元級別。自1888年開始生產以來，鋁這種金屬累計生產了10億多噸，其中75%仍然在循環(huán)使用。

然而，由于體積大、成分復雜，動力電池回收再利用面臨諸多限制和較高技術門檻。