3D打印可以更好的呈現(xiàn)出工業(yè)設(shè)計(jì)。其實(shí)也是幫助設(shè)計(jì)師完成后那一臨門一腳，就是把設(shè)計(jì)方案變成一個(gè)三維的模型展示給客戶，其實(shí)這樣的話是更有說服力的。3D打印可以按照細(xì)節(jié)不同的設(shè)計(jì)圖紙打印出多個(gè)樣品同時(shí)驗(yàn)證，終確定有效的設(shè)計(jì)。一批次的所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)都沒通過驗(yàn)證，再調(diào)整設(shè)計(jì)圖紙重新出樣的時(shí)間也可以控制在一周內(nèi)在以往需要一年甚至更長時(shí)間的設(shè)計(jì)案只用了一兩個(gè)月，甚至一兩個(gè)星期就通過了驗(yàn)收。這樣不僅節(jié)約了大量的時(shí)間，而且還減少了成本?？梢哉f3D打印技術(shù)推動(dòng)了工業(yè)設(shè)計(jì)的全M發(fā)展。

而3D打印機(jī)企業(yè)則對(duì)這一問題提出了相關(guān)的解決方案，然而，目前為常見的解決方法是通過斷電續(xù)打這一功能實(shí)現(xiàn)，也就是在打印過程中，直接斷電或暫停，等更換完耗材后繼續(xù)完成3D打印任務(wù)。但是，該種方法對(duì)于整體解決并沒有太多的作用，因?yàn)榇蛴〕龅奈锲吠ǔ?huì)色差特別明顯，大部分人并不滿意這種方式。而企業(yè)通過改動(dòng)硬件，從而完成多色打印的需求。

從3D打印原理和技術(shù)發(fā)展出發(fā),分析3D打印技術(shù)現(xiàn)狀,重點(diǎn)探討3D打印技術(shù)在汽車制造業(yè)中的快速樣件開發(fā)、復(fù)雜模具制造、輕量化產(chǎn)品制造、創(chuàng)意產(chǎn)品定制等方面的創(chuàng)新應(yīng)用,3D打印技術(shù)雖無法取代傳統(tǒng)技術(shù),但必將促進(jìn)汽車制造業(yè)發(fā)展。

與傳統(tǒng)加工方式不同,3D打印技術(shù)是一種添加制造技術(shù),其工作原理和傳統(tǒng)加工方法也不一樣.3D打印技術(shù)常見的有七類,著重介紹了選擇性激光燒結(jié)、熔融沉積成型、直接金屬激光燒結(jié)、光敏樹脂選擇性固化工藝四種的技術(shù)說明、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn).在汽車行業(yè)中,3D打印也有著廣泛的應(yīng)用,重點(diǎn)說明了汽車整車打印、汽車外形設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制汽車等在汽車行業(yè)中的應(yīng)用.作為新型的加工方式,3D打印也存在很多不足之處:打印材料及其強(qiáng)度、打印機(jī)速度、打印的價(jià)格.

3D打印技術(shù)的工作原理、3D打印技術(shù)對(duì)汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)生的影響、及3D打印技術(shù)對(duì)汽車設(shè)計(jì)的改善作用三個(gè)主要方面,旨在積極在汽車領(lǐng)域有效應(yīng)用3D打印技術(shù)并取得良好的效果,進(jìn)一步提升我國汽車設(shè)計(jì)工作的效率,從而推動(dòng)汽車行業(yè)得到平穩(wěn)健康的運(yùn)行與發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。3D打印技術(shù)在汽車零部件制造業(yè)中的應(yīng)用已日漸成熟。但是,這一新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)對(duì)人類汽車業(yè)的影響遠(yuǎn)不止如此。目前,科學(xué)界、學(xué)術(shù)界對(duì)3D打印技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)理念、外觀造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾功能體驗(yàn)設(shè)計(jì)、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及整個(gè)汽車設(shè)計(jì)流程中應(yīng)用的研究少之又少。 本課題的主要目的在于對(duì)汽車設(shè)計(jì)這一空白領(lǐng)域進(jìn)行一定程度上的探索和補(bǔ)充。其次,本文深入分析了國外3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的成功應(yīng)用案例,并對(duì)比研究了國內(nèi)外汽車行業(yè)3D打印技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,以探索3D打印產(chǎn)業(yè)在中國未來汽車業(yè)的發(fā)展新方向。