電動(dòng)平板車，電動(dòng)早餐車，使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機(jī)，電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道路等環(huán)境，對(duì)車架用材，焊接工藝要求等較高，車架用管材厚度都在2.5以上，焊接采用等離子保護(hù)焊，焊接密度高，焊縫抗拉強(qiáng)度大，不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。

電動(dòng)平板車主要應(yīng)用于兩跨車間與車間之間的運(yùn)輸。起重機(jī)箱型梁結(jié)構(gòu)是我公司產(chǎn)品大特色，臺(tái)面不變形，實(shí)荷載重系數(shù)高。車輪材質(zhì)選用ZG55，車輪組為起重機(jī)。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為好的配置部件。

電動(dòng)平板車價(jià)格

為了使電動(dòng)平板車性能穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)些，我們?cè)谄綍r(shí)需注意對(duì)電動(dòng)平板車的保養(yǎng)。電動(dòng)平板車的保養(yǎng)主要就是電動(dòng)平板車上的車輪軸、電機(jī)、減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)！其它就是需要注意定期清理污垢或是及時(shí)噴涂保護(hù)漆了?？蛻艨梢詤⒖枷旅娴臐?rùn)滑保養(yǎng)方法，對(duì)車輪軸、電機(jī)、減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。1、車輪軸，一般4～6個(gè)月需要潤(rùn)滑保養(yǎng)一次，保養(yǎng)時(shí)潤(rùn)滑脂應(yīng)充滿。2、減速機(jī)，在電動(dòng)平板車初次運(yùn)行200小時(shí)后，電動(dòng)餐車，減速機(jī)體內(nèi)的潤(rùn)滑劑 L—CKC220或L—CKC320 應(yīng)加到規(guī)定值。3、電機(jī)， 每半年一個(gè)保養(yǎng)周期，潤(rùn)滑保養(yǎng)時(shí)電機(jī)的潤(rùn)滑脂應(yīng)加到規(guī)定值。

電動(dòng)平板車主要應(yīng)用于兩跨車間與車間之間的運(yùn)輸。起重機(jī)箱型梁結(jié)構(gòu)是我公司產(chǎn)品特色，臺(tái)面不變形，實(shí)荷載重系數(shù)高。車輪材質(zhì)選用ZG55，車輪組為起重機(jī)。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為的配置部件。其主要結(jié)構(gòu)為：（1）采用箱形結(jié)構(gòu)，快餐車，用槽鋼焊接而成，兩道通車身端梁承重。（2）采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng)， 硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高；易于拆檢，便于安裝。

電動(dòng)平板車主要應(yīng)用于兩跨車間與車間之間的運(yùn)輸。起重機(jī)箱型梁結(jié)構(gòu)是我公司產(chǎn)品特色，臺(tái)面不變形，實(shí)荷載重系數(shù)高。車輪材質(zhì)選用ZG55，車輪組為起重機(jī)。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為的配置部件。其主要結(jié)構(gòu)為：（1）采用箱形結(jié)構(gòu)，用槽鋼焊接而成，兩道通車身端梁承重。（2）采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng)， 硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，餐車，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高；易于拆檢，便于安裝。（3）采用直流無刷電機(jī) 直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能，單特性上交流電機(jī)若要達(dá)到相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才能達(dá)到。

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