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采用計算機視覺技術識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌定位，字符分割，光學字符識別，輸出識別結果5個步驟。車輛圖像的采集方式決定了車牌識別的技術路線。

車牌識別相比其他系統(tǒng)的七大優(yōu)勢：

一.通行：無需停車，提高通行效率，避免高峰期擁堵。

二.保證一車一位：避免同一張月卡被多個車輛使用，能真實準確地反映車場內車輛的數量，使停車收費更加輕松。

 三.管理：工作人員工作量小，無需對各類卡片進行發(fā)卡，收卡，卡片異常處理等日常工作

1、每臺車牌識別一體機占用一個IP地址，有一個10M/100M自適應的以太網端口，通過TCP/IP協(xié)議接入局域網，可以同時接入253臺車牌識別一體機。從理論上，可以實現一個局域網管控253個出口或入口。

2、 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機，同時，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上，所以布線極為簡單。

3、語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚聲器，安裝在LED顯示屏的機箱內。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機連接，布線同樣也非常方便。

4、 車牌識別一體機通過兩路IO開關量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。

5、每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經過、停止或其他動作，實現車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。

6、車牌識別一體機內置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序，可以自動檢測車牌識別一體機所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強弱變化，根據外界環(huán)境變化值是否達到預先設定的識別值，從而自動控制車牌識別一體機中內置的LED補光燈進行開啟、關閉或者調節(jié)光亮等動作，向識別一體機識別的條件靠攏。

1、 專門適用于停車場

2、 優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法

3、 優(yōu)異的成像自動控制

4、 無車牌車輛智能處理

5、 可脫機運行

6、 免開殼調試安裝

傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式，通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據。

不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車，才能進出停車場。在車輛出入繁忙的時段，這種方式往往造成塞車的現象，如大規(guī)模的停車場，日進出車流量大，采用停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求

小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)技術參數：號牌識別率：白天≥97.8%；夜間≥96%號牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%適應車速：0-150公里/小時輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間數據接口方式：10/100M 以太網TCP/IP圖像傳感器：1/3" CMOS有效像素：0.1 Lux（標準）信噪比：>50db電子快門：1/1至1/10000秒，22檔拍攝范圍：3-10米光源發(fā)光頻率：50Hz防護等級：IP66工作溫度：-25℃~70℃工作濕度：≤ 90%電源電壓：直流7-24V，紋波<200mV外形尺寸：452×145×133mm