廣州辰豐汽車配件有限公司始建于2013年，專業(yè)從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車配件，東風(fēng)新能源EV300/EV350等系列整車配件，湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號凱隆汽配城13棟130，緊鄰華南快速，交通十分便捷。瑞馳壓縮機零售服務(wù)熱線

這種壓縮機的工作過程可以分為4個，即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿帶動活塞往復(fù)運動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面構(gòu)成的工作容積便會發(fā)生周期性變化，從而在制冷系統(tǒng)中起到壓縮和輸送制冷劑的作用。曲軸連桿式壓縮機是代壓縮機，它應(yīng)用比較廣泛，制造技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡單，而且對加工材料和加工工藝要求較低，造價比較低。適應(yīng)性強，能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強。

但是曲軸連桿式壓縮機也有一些明顯的缺點，例如無法實現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速，機器大而重，不容易實現(xiàn)輕量化。排氣不連續(xù)，氣流容易出現(xiàn)波動，而且工作時有較大的振動。

由于曲軸連桿式壓縮機的上述特點，已經(jīng)很少有小排量壓縮機采用這種結(jié)構(gòu)形式，曲軸連桿式壓縮機目前大多應(yīng)用在客車和卡車的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。

以鐵氧體變頻壓縮機為主的企業(yè)還有瑞智和春蘭。春蘭方面表示，稀土作為重要的戰(zhàn)略資源，價格會居高不下，鐵氧體代替稀土是必然趨勢，經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)和技改，春蘭鐵氧體變頻壓縮機的性能已與稀土壓縮機的性能相當(dāng)。但某鐵氧體為主的空調(diào)壓縮機企業(yè)人士表示，經(jīng)過測試，在1.5P以下的機型上，鐵氧體變頻壓縮機可以達(dá)到能效1級，但在2HP以上的機型達(dá)到能效1級則“比較費勁”。

華潤三洋、三菱電機以及LG則仍舊堅持稀土電機驅(qū)動的變頻技術(shù)。三家企業(yè)一致認(rèn)為，當(dāng)未來變頻空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)修訂之后，鐵氧體電機將無法滿足高能效的產(chǎn)品需求。

近幾年來，空調(diào)壓縮機行業(yè)的發(fā)展幾乎陷入困境，在惡劣的環(huán)境下，空調(diào)壓縮機企業(yè)依然繼續(xù)邁向產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級步伐，努力提高變頻產(chǎn)品的供應(yīng)量，提高變頻產(chǎn)品的效能，使得空調(diào)變頻市場能夠有所改善。

4 使用注意事項

A，汽車暴曬后不宜立刻使用空調(diào) 若汽車在烈日下停放較長時間，車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。應(yīng)先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。

B，空調(diào)溫度不宜調(diào)得過低

不要把空調(diào)溫度調(diào)得過低，因為溫度過低會影響身體健康，一般車廂內(nèi)外溫差在10 °C以內(nèi)為宜。

C，開空調(diào)時不要吸煙 當(dāng)車內(nèi)開空調(diào)時，乘員不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙，請將空調(diào)的通制調(diào)到“外循環(huán)”

公司始建于2013年，專業(yè)從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車配件，東風(fēng)新能源EV300/EV350等系列整車配件，湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號凱隆汽配城13棟130，緊鄰華南快速，交通十分便捷。瑞馳壓縮機零售服務(wù)熱線

類別二，壓縮機工作異常故障表象:壓縮機啟動時有輕微抖動,電源電流有變化隨后降為0可能原因:①冷凝器散熱不良造成系統(tǒng)壓差過大,電動機負(fù)載過大導(dǎo)致的過流保護啟動;電動機缺相導(dǎo)致的過流保護啟動。檢修思路:①保證冷凝器風(fēng)機正常工作,待系統(tǒng)壓力平衡后再次啟動◎檢查驅(qū)動控制器與電動機連接的三相插頭及相關(guān)導(dǎo)線,保證其接觸良好及導(dǎo)通。