從需求來看，李忠雙認(rèn)為，近期冷軋卷板市場價(jià)格持續(xù)下跌，主要原因在于需求尚未明顯釋放。以對板材需求較大的汽車行業(yè)為例，4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)142.2萬輛和143萬輛，同比分別下降44.5%和43.3%。今年前3個(gè)月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，乘用車產(chǎn)銷量降幅較大。3月份，乘用車產(chǎn)銷量分別達(dá)104.9萬輛和104.3萬輛，同比分別下降49.9%和48.4%。今年前3個(gè)月，乘用車產(chǎn)銷量分別達(dá)268.4萬輛和287.7萬輛，同比分別下降48.7%和45.4%。　　汽車行業(yè)的不景氣使得板材需求減少，對板材市場運(yùn)行帶來一定影響。不過，中汽協(xié)表示，隨著國內(nèi)新冠疫情得到有效控制，汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營逐漸恢復(fù)。截至4月9日，中汽協(xié)密切跟蹤的23家企業(yè)集團(tuán)、204個(gè)生產(chǎn)基地復(fù)工率達(dá)99.5%，人員復(fù)工率達(dá)86%。

　一是建立和完善水資源節(jié)約管理機(jī)制。按照山西省政府2019年印發(fā)的《國家節(jié)水行動(dòng)山西實(shí)施方案》要求，各市應(yīng)盡快組織編制完成節(jié)水行動(dòng)實(shí)施細(xì)則，主動(dòng)扛起轄區(qū)內(nèi)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)的牽頭責(zé)任和監(jiān)管職責(zé)，全力推動(dòng)落實(shí)國家節(jié)水行動(dòng)山西方案實(shí)施；圍繞國家節(jié)水行動(dòng)和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，組織相關(guān)技術(shù)力量編制《山西省節(jié)約用水“十四五”規(guī)劃》，明確今后5年的節(jié)水工作重點(diǎn)和目標(biāo)；繼續(xù)實(shí)施水資源消耗總量和強(qiáng)度雙控制度?！笆濉蹦┥轿魇∮盟偭靠刂圃?3億立方米以內(nèi)，萬元地區(qū)生產(chǎn)總值用水量、萬元工業(yè)增加值用水量較2015年分別下降15%和13%。2020年用水總量控制在93億立方米以內(nèi)，萬元地區(qū)生產(chǎn)總值用水量、萬元工業(yè)增加值用水量比上年度均下降2%；不斷完善用水定額及節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)體系。

鐵礦石現(xiàn)貨平臺(tái)應(yīng)發(fā)揮更積極作用

　　在上述過程中，鐵礦石現(xiàn)貨平臺(tái)也應(yīng)該發(fā)揮出積極作用。筆者綜合多方面信息了解到，當(dāng)前，鐵礦石現(xiàn)貨平臺(tái)貿(mào)易難以開展的原因主要有以下5點(diǎn)：

　　一是鋼廠以長協(xié)礦為主，貿(mào)易礦采購需求并不太多，且貿(mào)易礦對品種、裝期等要求比較個(gè)性化，而平臺(tái)多為主流資源且標(biāo)準(zhǔn)化，因此供需匹配度低。

　　二是平臺(tái)銷售價(jià)高者得，且相關(guān)合同條件比較固化；而傳統(tǒng)線下采購雖然費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但采購人員能深入市場一線，在議價(jià)的同時(shí)可就合同條件捆綁談判，還可獲得資源渠道和市場動(dòng)態(tài)信息。

　　三是鋼廠有其固有的供應(yīng)商渠道、采購半徑，過多平臺(tái)采購難以培養(yǎng)供應(yīng)商忠誠度；有些品種通過平臺(tái)采購還可能放大需求信息，采購方難以掌控。因此，以平臺(tái)信息為參考，線下議價(jià)更方便把控。

　　四是鐵礦石貿(mào)易屬于大額貿(mào)易，企業(yè)信用非常重要，對現(xiàn)貨平臺(tái)的貿(mào)易信用監(jiān)管存在擔(dān)憂。

　　五是現(xiàn)貨市場多為貿(mào)易商所掌握的資源（二手資源），貿(mào)易商從內(nèi)心是不愿意看到價(jià)格下跌的，如果是拋售就更不愿意成交被市場知道。

　　對此，我們需要做出一些改進(jìn)，例如一現(xiàn)貨交易平臺(tái)作為重點(diǎn)發(fā)展對象，提高平臺(tái)的信用度；現(xiàn)貨交易平臺(tái)改進(jìn)服務(wù)，提高便利性，降低交易成本；現(xiàn)貨交易平臺(tái)公布的成交結(jié)果，應(yīng)隱匿交易雙方名稱，同時(shí)與指數(shù)公司協(xié)商現(xiàn)貨交易平臺(tái)提供匿名的成交結(jié)果。

政治局會(huì)議備受市場關(guān)注，一個(gè)季度內(nèi)兩次召開政治局會(huì)議實(shí)屬罕見。這一方面反映出了當(dāng)前復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，另一方面也彰顯了高層穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的信心和決心。會(huì)議延續(xù)年初以來關(guān)于今年經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的闡述，即疫情損失降到、努力完成全年目標(biāo)，確保實(shí)現(xiàn)決勝建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)。這一定調(diào)與今年GDP目標(biāo)、就業(yè)目標(biāo)如何對應(yīng)，具體還需要看兩會(huì)政府工作報(bào)告。

　　同時(shí)，會(huì)議還確定了財(cái)政空間的擴(kuò)張，前期預(yù)期的“財(cái)政三駕馬車”即提高赤字率、發(fā)行特別、擴(kuò)大專項(xiàng)債均有對應(yīng)。這一點(diǎn)極為關(guān)鍵，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)背景下，財(cái)政擴(kuò)張、基建帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資是能夠想象得到且能較快的主要路徑。但是，筆者認(rèn)為，財(cái)政空間確定擴(kuò)張只是步，未來更為關(guān)鍵的信息在于它的斜率，基建對鋼材需求的力度不應(yīng)過早下結(jié)論。

　　綜上所述，筆者認(rèn)為螺紋鋼春節(jié)后的行情仍處在區(qū)間振蕩過程中，屬于結(jié)構(gòu)性行情，后期主要關(guān)注經(jīng)濟(jì)刺激政策的力度和真實(shí)需求恢復(fù)過程中現(xiàn)貨成交量的變化。建議前期持有螺紋鋼正套頭寸的投資者可以逐步止盈，激進(jìn)的投資者可以將近月多頭，持有單邊遠(yuǎn)月空頭。