鍍鋅公路護(hù)欄板批發(fā)價(jià)格

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。  

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹：常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

浸塑波形護(hù)欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達(dá)到雙重防腐效果

波形護(hù)欄的分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。

國標(biāo)熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17，國標(biāo)熱鍍鋅波形護(hù)欄板有且只有這兩種規(guī)格的。螺栓分為連接螺栓和拼接螺栓，連接螺栓規(guī)格M16*170或M16*150、M16*45。這兩種波形板原材料的厚度分別是4mm和3mm , 熱鍍鋅平均上鋅量≥600g/㎡ ， 成品板厚度分別為為4.17mm和3.17mm 。

國標(biāo)熱鍍鋅立柱規(guī)格140*4.5*2150/2070 或 114*4.5*1950 /2000，國標(biāo)熱鍍鋅立柱的平均上鋅量≥600g/㎡ 。

除以上情況外其他上鋅量和其他厚度的護(hù)欄板或立柱都屬非標(biāo)規(guī)格。

從性價(jià)比和使用年限上看，國標(biāo)護(hù)欄質(zhì)量好使用年限久，長(zhǎng)遠(yuǎn)的性價(jià)比高。非標(biāo)護(hù)欄造價(jià)低，使用時(shí)間短，目前市場(chǎng)是出現(xiàn)了一種用熱鍍鋅板帶直接加工的波形護(hù)欄板，這種波形板造價(jià)低，上鋅量低，不適合用在南方氣候潮濕地區(qū)。

波形護(hù)欄供貨商_高速公路波形護(hù)欄_波形護(hù)欄表面處理可分為一下幾種：

1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個(gè)，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。