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發(fā)布時(shí)間:2021-07-18 03:43  
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{鐵藝護(hù)欄噴涂設(shè)備}{配電柜噴涂設(shè)備流水線(xiàn)}{太陽(yáng)能支架?chē)娡吭O(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)}{工業(yè)型材噴涂設(shè)備廠}
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靜電噴涂是根據(jù)靜電吸引的原理,即以接地的被涂物作為正極,油料(即噴杯或噴盤(pán))接高壓電作為負(fù)極。要涂油的帶鋼穿過(guò)上、下兩根噴油梁,噴油梁用鋁合金制成,并固定在可調(diào)節(jié)的絕緣支臂上。噴油梁上的縫隙可均勻地調(diào)到0.2mm,在其內(nèi)部開(kāi)設(shè)有油槽,進(jìn)油管接在中部,兩根回油管分別接在兩端。上、下噴油梁與帶鋼相隔一定的距離,噴油梁被設(shè)計(jì)成油在零壓下流到噴油口。噴油梁通電,在噴油梁和接地的帶鋼之間產(chǎn)生一個(gè)高壓靜電場(chǎng),在負(fù)極產(chǎn)生電暈放電,使噴出的油霧帶負(fù)電。(2)車(chē)間里通道應(yīng)設(shè)有消除穿堂風(fēng)的設(shè)施,防止火災(zāi)蔓延的設(shè)施如自動(dòng)防火門(mén)、防火防煙擋板、水幕等。帶電微粒受靜電場(chǎng)的作用,沿電力線(xiàn)方向高效、均勻地吸附到穿過(guò)的帶鋼上,呈現(xiàn)獨(dú)特的“環(huán)抱效果”。靜電噴涂也可采用正極電暈放電,但負(fù)極性電暈放電的臨界電壓(起始電壓)較正極性電暈放電低,較為穩(wěn)定,安全且不易產(chǎn)生火花

{散熱器噴涂設(shè)備}{自行車(chē)車(chē)架?chē)娡吭O(shè)備}{倉(cāng)儲(chǔ)貨架?chē)娡吭O(shè)備}{機(jī)箱噴涂設(shè)備流水線(xiàn)}
工藝布局
涂裝設(shè)備工藝布局圖設(shè)計(jì)的好壞,對(duì)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的使用至關(guān)重要。如果涂裝設(shè)備工藝布局不當(dāng),即使各項(xiàng)單臺(tái)設(shè)備制作得再好,整條涂裝生產(chǎn)線(xiàn)也不好使用?,F(xiàn)將涂裝設(shè)備工藝布局常見(jiàn)的典型錯(cuò)誤列舉如下:1、產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng):有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式,涂裝設(shè)備不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎干涉,生產(chǎn)時(shí)間不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力。{防火門(mén)噴涂設(shè)備}{防盜門(mén)噴涂設(shè)備}{藝術(shù)大門(mén)噴涂設(shè)備流水線(xiàn)}{摩托車(chē)外殼噴涂設(shè)備}輸送設(shè)備機(jī)械化輸送設(shè)備主要分為空中輸送和地面輸送兩大類(lèi)。導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。
{全自動(dòng)靜電噴涂設(shè)備}{靜電噴噴塑設(shè)備}{噴涂生產(chǎn)線(xiàn)}{噴涂設(shè)備涂裝線(xiàn)}
流水線(xiàn)的各個(gè)配件我們?cè)撊绾稳ミM(jìn)行保養(yǎng)和規(guī)范性的操作,流水線(xiàn)等輸送設(shè)備不光是保養(yǎng),工人在工作的時(shí)候操作規(guī)范,只有這樣,才能使輸送線(xiàn)運(yùn)行正常。
還要注意的就是保養(yǎng)不僅是硬件的保養(yǎng),也要注重操作人員的正規(guī)操作。流水線(xiàn)的平面設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證零件的運(yùn)輸路線(xiàn)短,生產(chǎn)工人操作方便,輔助服務(wù)部門(mén)工作便利,有效地利用生產(chǎn)面積,并考慮流水線(xiàn)安裝之間的相互銜接。為滿(mǎn)足這些要求,在流水線(xiàn)平面布置時(shí)應(yīng)考慮流水線(xiàn)的形式、流水線(xiàn)安裝工作地的排列方法等問(wèn)題。涂裝管理是確保涂裝工藝的實(shí)施,達(dá)到涂裝目的和涂膜質(zhì)量的重要條件。
1、頭部電機(jī)的維變壓器保養(yǎng)和維護(hù):電機(jī)內(nèi)千萬(wàn)不要進(jìn)水,一旦進(jìn)水會(huì)有幾率導(dǎo)致電機(jī)的絕緣毀壞而發(fā)生設(shè)備運(yùn)行不起來(lái)。
2、鏈條的保養(yǎng)和維護(hù):鏈條需要多觀察,勤加黃油和潤(rùn)滑油,由于鏈條長(zhǎng)期工作運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑液體會(huì)蒸發(fā)掉,從而引起噪聲變大,偏向爬行等問(wèn)題。
3、流水線(xiàn)頭部的減速箱的維修和保養(yǎng):運(yùn)用了一季度樣子以后把減速箱里的多余的機(jī)油全放完,再用油,柴油等給減速箱里面洗個(gè)澡,然后再將新的潤(rùn)滑油加到觀察窗的中部就行。往后的每過(guò)一年就這樣操作一遍。(我們需要注意到:潤(rùn)滑油加的過(guò)少會(huì)引起減速箱噪聲大和過(guò)熱,甚至是減速箱的報(bào)廢,而每次的潤(rùn)滑油也不能超過(guò)觀察窗的中部,超過(guò)太多會(huì)導(dǎo)致減速箱過(guò)熱,電機(jī)負(fù)載過(guò)大而保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。3、輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):工件的輸送方式有多種,設(shè)計(jì)不當(dāng),對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。
{靜電噴涂流水線(xiàn)}{噴塑加工廠}{噴涂設(shè)備}
{靜電噴涂流水線(xiàn)}{噴塑加工廠}{噴涂設(shè)備}
噴漆室的基本任務(wù)是抽風(fēng)排掉噴涂過(guò)程所產(chǎn)生的漆霧、涂料塵埃、溶劑等。噴漆室系統(tǒng)設(shè)備一般由噴漆室本體、供風(fēng)系統(tǒng)、漆霧捕集裝置、循環(huán)水系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)及廢漆清除裝置等組成。
漆霧是噴涂過(guò)的涂料微粒子,它尚未干燥還保持有黏著性;而涂料塵埃是噴涂過(guò)的涂料粒子,隨著溶劑蒸發(fā)而呈粉狀并失去黏著性,且浮游在噴漆室內(nèi),再附著在產(chǎn)品上就成為涂裝不良的原因之一。
