丁腈橡膠于1930年首先由德國進(jìn)行研究，在1931年制成丁二烯與的共聚物，發(fā)現(xiàn)其具有優(yōu)異的耐油、耐老化及耐磨等性能。1937年由德國I.G.Faben公司投入工業(yè)化生產(chǎn)，以商品名BunaN問世。1941年美國也開始大規(guī)模生產(chǎn)。此后不久，一些國家也相繼開始生產(chǎn)丁腈橡膠，世界上已有很多國家能夠生產(chǎn)各種牌號的丁腈橡膠。丁腈橡膠除具有優(yōu)異的耐油性之外，還具有耐老化、耐磨耗、低透氣和凝聚力高等特點，因此其應(yīng)用領(lǐng)域是多方面的。丁腈橡膠的需要量在全部橡膠需要量中所占的比例隨各國的具體情況而異，一般工業(yè)先進(jìn)國家約占2.5~3.5%，發(fā)展中國家的比例稍低一些。

門尼粘度在65以下的軟丁腈橡膠一般不需要塑煉，而門尼粘度在90-120的硬丁腈橡膠可塑性低，加工工藝性能差，加工前應(yīng)進(jìn)行充分塑煉，總體來說，南寧粉末丁腈，由于丁腈橡膠韌性大、收縮劇烈、生熱大、塑煉較為困難。丁腈橡膠的塑煉宜用開煉機(jī)進(jìn)行薄通，粉末丁腈作用，并盡能降低輥溫（在30-40℃）、減小輥距（0.5到1.0mm）、減少容量（約為天然膠的1/2-1/3）。采用加強(qiáng)冷卻效果（如冷風(fēng)循環(huán)裝置）和分段塑煉提高塑煉效果。

丁腈膠用途是生產(chǎn)耐油膠管及阻燃輸送帶，丁腈粉末用途，其消耗量約占總消費量的50%；其次是密封制品，其中約半數(shù)為汽車密封制品；在電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包制品等方面也有應(yīng)用。另外，丁腈橡膠與其他材料共混改性成為研究熱點。利用動態(tài)硫化技術(shù)等技術(shù)，粉末丁腈廠家，可以制備丁腈膠/聚、丁腈膠/聚、丁腈膠/乙丙膠、丁腈膠/聚、丁腈膠/氯磺化聚乙烯、丁腈膠/聚酰胺、丁腈膠/丁基膠等共混產(chǎn)品，其中丁腈膠/聚共混膠用途，主要應(yīng)用于電線電纜行業(yè)。隨著通訊業(yè)快速發(fā)展，在海底電纜領(lǐng)域?qū)σ冶z/聚有較強(qiáng)競爭力。目前國內(nèi)有近萬家電線電纜企業(yè)，每年丁腈膠/聚消耗量很大。另外，該共混膠還可以用于油管和燃油管外層膠、汽車防水密封件和模壓零件、發(fā)泡絕熱層、膠圈、防護(hù)涂層等方面。

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