鋼結構防撞護欄設計要考慮的因素

鋼結構防撞護欄的標準“危樓不可居,危欄不可依”, 鋼結構防撞護欄的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,天然也就談不到美感。這就需求鋼結構防撞護欄要有滿足的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講, 鋼結構防撞護欄高度應不阻止大家的視界,當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 鋼結構防撞護欄扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m的小橋時,可下降鋼結構防撞護欄的高度;當橋下凈空較高時,鋼結構防撞護欄高度可達1. 3m。同時鋼結構防撞護欄如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。2、使用清洗藥液后，必須用清水完全清洗干凈，千萬不要將藥液殘留在不銹鋼欄桿表面，否則會出現(xiàn)再次生銹的現(xiàn)象。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對鋼結構防撞護欄高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩(wěn)健感。

鋼結構防撞護欄外型與周圍環(huán)境和諧鋼結構防撞護欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個性和民族個性。

鋼結構防撞護欄當然鋼結構防撞護欄外型不管思考地域個性仍是民族個性,均要和橋梁全體形狀相結合,如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅,就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達時宜而貽笑大方。別的還要思考構造功能上的合理。

鋼結構防撞護欄的設計

鋼結構防撞護欄是保護人們在經(jīng)梁時安全出行的重要組成部分，所以設計師設計時，在滿足安全的條件下，還要考慮到鋼結構防撞護欄的顏值問題，一般來說可以從兩個方面考慮。下面跟隨小編一起來了解這兩個方面。

1、壓抑感：設計不當容易造成鋼結構防撞護欄產(chǎn)生的壓抑感，經(jīng)過反復的測試，可以采用組合式的鋼結構防撞護欄以及栽培藤類的植物來遮擋住由于鋼結構防撞護欄表面亮度產(chǎn)生的光亮。

2、通透性：由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象，包含鋼結構防撞護欄的性狀和色彩，而不是細部結構，所以在對鋼結構防撞護欄外觀進行美化的時候，需要考慮鋼結構防撞護欄通透性，以及需要與周圍景色相調(diào)和。

鋼結構防撞護欄立柱的高度控制

鋼結構防撞護欄立柱的頂面是否平順，決定了鋼結構防撞護欄頂面的平順，鋼結構防撞護欄立柱高度是影響鋼結構防撞護欄線形的因素。

在的鋼結構防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，鋼結構防撞護欄立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根鋼結構防撞護欄立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時， 在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根鋼結構防撞護欄立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。鋼結構防撞護欄外形設計的缺陷:其一,不管橋型,求古代鋼結構防撞護欄的形式,顯得無章法。

這樣路緣石頂面的不平順就反映到鋼結構防撞護欄立柱頂面，終使得鋼結構防撞護欄整體不平順，由于鋼結構防撞護欄立柱的高低校起來費工費時，難度又大。

可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據(jù)鋼結構防撞護欄立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高， 然后打入鋼結構防撞護欄立柱時，對每根鋼結構防撞護欄立柱進行測量。

鋼結構防撞護欄的后期保養(yǎng)

鋼結構防撞護欄配件的焊接質(zhì)量是嚴格按焊接工藝參數(shù)控制，用自動焊接機使焊縫、焊接幾何形狀基本統(tǒng)一，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。

鋼結構防撞護欄在進行后期保養(yǎng)的時候，如果遇見鋼結構防撞護欄表面生銹的話，不要用砂紙或者其它東西把銹跡擦掉，因為這樣的話會損壞鋼結構防撞護欄的表面的保護膜，并且還會損壞產(chǎn)品的外觀，我們需要到買不銹鋼產(chǎn)品的光潔水，來擦拭產(chǎn)品表面的銹跡。