強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而它運轉(zhuǎn)可靠，壽命長，機加工量少，材料消耗低，運行周期長，操作維護方便，大修間隔期可達4-8萬小時，有利于實現(xiàn)操縱自動化。與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。在壓縮機結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下，適用于多種工質(zhì)。螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。

經(jīng)常檢查電機內(nèi)有無雜物甚至導(dǎo)電物體，線圈有否被損壞，定子、轉(zhuǎn)子有否摩擦，否則電動機啟動后會使電機燒壞；注意恒溫恒濕試驗箱壓縮機和所屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生.定期將壓縮機冷凝器上的灰打掃一下.因為灰塵積累太多會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)超壓或不制冷的故障產(chǎn)生；觀察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時應(yīng)及時加足（用油尺的須停車檢查）；認真檢查恒溫恒濕試驗箱各級氣缸和運動機件的動作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停機檢查；所用潤滑機要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機油要區(qū)別使用。

冷凝溫度是指冷凝器內(nèi)制冷劑蒸汽在一定壓力下凝結(jié)時的飽和溫度。冷凝溫度不等于冷卻介質(zhì)的溫度，兩者之間也存在著傳熱溫差。冷凝溫度的高低，主要取決于冷卻介質(zhì)的溫度及流量、冷凝面積及冷凝器的形式等。降低冷凝溫度，可以提高壓縮機的制冷量，減少功率消耗，從而提高制冷系數(shù)，提高運行的經(jīng)濟性。但冷凝溫度也不應(yīng)該過低（尤其在冬天需特別予以注意），否則將會影響到制冷劑的循環(huán)量，反而使制冷量下降。冷凝溫度過高不僅制冷量下降，功率消耗增加，而且會使壓縮機的排氣溫度高，潤滑油溫度升高，粘度降低，影響潤滑效果，甚至結(jié)碳，使氣閥密封性能下降，直接影響到壓縮機運行的可靠性和壽命。因此，在實際運行過程中，必須密切注意冷凝溫度，必要時也應(yīng)給予調(diào)整。