通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件。

除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。在汽車制造過程中，廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進步，對工件精度要求的不斷提高，具有低成本、低能耗、高質量等優(yōu)點的精密鍛造技術得到越來越廣泛的應用。

依據(jù)金屬塑性成形時的變形溫度不同，精密冷鍛成形可分為冷鍛成形、溫度成形、亞l熱鍛成形、熱精鍛成形等，生產的汽車零部件包括：汽車離合器接合齒圈、汽車變速器的輸入軸零件、軸承圈、汽車等速萬向節(jié)滑套系列產品、汽車差速器齒輪、汽車前軸等。

鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。鍛造在中國有著悠久的歷史。

它是以手工作坊的生產方式延續(xù)下來的。大概是在20世紀初。它才逐漸以機械工業(yè)化的生產方式出現(xiàn)在鐵路、兵工、造船等行業(yè)中。這種轉變的主要標志就是使用了鍛造能力強大的機器。

碳化硅換熱器在鍛造中有何經濟效益。

1、在機械工業(yè)中使用碳化硅換熱器可以解決鍛造爐中的熱量損失并節(jié)省大約40%至15%的能量。

2、碳化硅換熱器對鍛造爐的影響先體現(xiàn)在燃料的燃燒溫度的增加上。原爐的溫度通常需要3小時至5小時，而使用碳化硅換熱器設備后僅需2至3小時即可達到目標。不僅如此，還在一定程度上改善了工業(yè)中的燃燒條件，還提高了氣體的溫度和流速，使加熱均勻，更符合規(guī)范。

3、由于使用碳化硅換熱器，燃料經濟性的結果也相當顯著，可能達到約31.15%。如果是連續(xù)生產，效果會更好。

4、使用碳化硅換熱器可以在一定程度上延長鍛造爐的使用壽命，并且不易發(fā)生故障。與類似的熱交換器產品相比，碳化硅換熱器具有優(yōu)異的耐高溫性，可以防止腐蝕，并且易于操作，也操作員沒有高的要求。

相對其他換熱器而言，碳化硅換熱器的價格相對較高，但使用這種設備的經濟效益遠遠大于投資。它具有較長的使用壽命，需要較少的維護，并且可以更有效地收集熱量。因此它是理想的換熱器設備。

碳鋼法蘭的鍛造生產是機械制造工業(yè)中提供機械零件毛坯的主要加工方法之一。通過鍛造，不僅可以得到機械零件的形狀，而且能改善金屬內部組織，提高金屬的機械性能和物理性能。一般對受力大、要求高的重要機械零件，大多采用鍛造生產方法制造。

對焊法蘭是管件的一種，是指帶頸的并有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭不易變形，密封好，應用廣泛，有相應的剛性與彈性要求和合理的對焊減薄過渡，焊口離接合面距離大，接合面免受焊接溫度變形。不銹鋼法蘭焊接中的注意事項：

焊接時的電流不太大，需要保證不銹鋼法蘭快速冷卻，這樣操作可以避免不銹鋼法蘭產生損壞。制作不銹鋼法蘭時，較常規(guī)采用的工藝是在不銹鋼法蘭中加入適當?shù)姆€(wěn)定性元素，這樣的元素在某種程度上可以讓不銹鋼法蘭的性能更好。