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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 01:33  
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絕緣護(hù)套能有效的防止各類露在外面的接頭由于種種原因(濕閃、污閃、鹽霧化學(xué)氣體腐蝕、人為接觸、小動(dòng)物或雜物搭線、等)引起的相間短路或接地所造成的停電、損壞電力設(shè)備及觸電等事故發(fā)生,變壓器防護(hù)罩 變壓器護(hù)罩 變壓器絕緣護(hù)罩 變壓器安全護(hù)罩從而確保了電力設(shè)備安全運(yùn)行。
變壓器接頭護(hù)罩一套為7只,三進(jìn)四出,一般接線方式有設(shè)備線夾型和接線端子型。用戶按變壓器進(jìn)出線訂貨。變壓器接頭護(hù)罩有一套為10只,三進(jìn)四出三防雷。
日照莒縣雙收橡塑有限公司主營(yíng)橡膠制品、硅膠制品、塑料制品等,歡迎各位新老客戶來(lái)電咨詢了解訂購(gòu)。
線束保護(hù)套之電池煙斗護(hù)套耐壓>3000V,絕緣電阻>100MΩ、絕緣阻燃,易裝配。適用于汽車鉛酸電池端子線連接,汽車鋰電池銅排連接絕緣煙斗型護(hù)套。
硬度:65±5°C;
使用溫度:-20?105°C;
耐壓:3000V / min護(hù)套不刺穿;
絕緣電阻:>100MΩ;
阻燃標(biāo)準(zhǔn):VW-1;
拉伸強(qiáng)度:高;
汽車用橡膠線束護(hù)套用于防塵、防水、密封等功能,主要包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套、汽車線束橡膠護(hù)套、燃油管路保護(hù)套、離合踏板膠套、制動(dòng)管路保護(hù)套、汽車傳動(dòng)軸橡膠護(hù)套、汽車萬(wàn)向節(jié)護(hù)套等。
汽車用橡膠線束護(hù)套具有耐老化、耐摩擦、彈性好、耐臭氧、耐高低溫等特性,大都采用有天然橡膠。因?yàn)檫@些部件彈性體的摩擦力非常高,因此必須對(duì)這些界面進(jìn)行潤(rùn)滑?,F(xiàn)實(shí)中很多是用硅油或硅脂進(jìn)行潤(rùn)滑的。通常硅油脂會(huì)從橡膠界面“滲出”或遷移(低分子量硅油還有溶脹問(wèn)題),隨時(shí)間的推移而損失其潤(rùn)滑能力。因此界面會(huì)“變干”,導(dǎo)致橡膠或彈性體表面出現(xiàn)高摩擦系數(shù)。
汽車線束用橡膠保護(hù)套,包括防腐層,所述防腐層的正面粘接有封口裝置,封口裝置位于防腐層的開(kāi)口處,防腐層表面的左右兩端均套接有橡膠套,橡膠套相遠(yuǎn)離的一端均固定連接有套筒,套筒的內(nèi)壁套接有線束本體,線束本體的內(nèi)壁填充有填充物,填充物的內(nèi)部設(shè)置有線路,線束本體的外表面與散熱裝置的內(nèi)表面搭接,散熱裝置的外表面與抗拉裝置的內(nèi)表面粘接,抗拉裝置的外表面與防腐層的內(nèi)表面粘接。該汽車線束用橡膠保護(hù)套,通過(guò)線束本體,導(dǎo)熱層,彈性塊和散熱層的共同作用,使得線束本體產(chǎn)生的熱量能夠快速散發(fā),避免了線束本體的快速老化,從而保證了線束本體的使用年限。