隧道已經(jīng)錨固好中空錨桿的長度能不能檢測？

隧道已經(jīng)錨固好中空錨桿的長度能不能檢測？不過現(xiàn)在隧道檢測行業(yè)一片亂象，錨桿歷來都是施工減料的重，系統(tǒng)錨桿的作用在很多種圍巖情況下被反復(fù)質(zhì)疑，目前，黃土隧道取消系統(tǒng)錨桿已成行業(yè)共識。這也造成了各方對錨桿作用的忽視，甚至新版的規(guī)范中監(jiān)控量測的必測項目中已經(jīng)取消了原有的錨桿抗拔力監(jiān)測。可見一斑。中空錨桿，中空錨桿廠家，中空錨桿價格

錨桿的布置方式

錨桿的布置方式，需要重點布局，一般安排在列；優(yōu)點：可以充分利用上部結(jié)構(gòu)的垂直力平衡水的浮力；由于錨集中安排，左旋錨桿批發(fā)，地板下的地下室防水施工也更方便；在個別螺栓承載力不足的情況下，由于錨分享，擁有強大的阻力。缺點：所需錨固在堅硬的巖石，不適合軟巖石和土壤質(zhì)量，左旋錨桿供應(yīng)，損害往往是錨固巖體的破壞，由于部分螺栓密集，錨施工不方便，四川成都左旋錨桿，地下室層梁板鋼筋較大。

初設(shè)計礦山支護錨桿完全是為了在開發(fā)底下的資源的時候維護工作面的牢固和公認的安全，屬于一種支護的工具。這款錨桿是說有煤礦中支護工具基本的工程部分，它的工作原理是利用巷道周圍的錨桿巖石實現(xiàn)自我支護。

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