鏈的節(jié)距越大，理論上承載能力越高。A系列用于重載、高速或重要傳動；B系列用于一般傳動。套筒滾子鏈和齒形鏈鏈輪的齒形應保證鏈節(jié)能自由進入或退出嚙合，在嚙入時沖擊很小，在嚙合時接觸良好。滾子鏈條分兩種：一種是精密滾子鏈條AB系列一種是雙節(jié)距。輸送線越長，輸送物件越重使用鏈條節(jié)距越大，反之使用小節(jié)距鏈條。這兩種鏈條在各個廠家都是有現貨，假如需要的話大家可以自行了解，有的廠家還可以配置鏈輪。

鏈條分解后仔細清洗鑒定，挑選可用零件進行組裝。組裝時借助予虎鉗夾住銷軸，將鏈片扭轉180°，在內鏈片中安裝的套筒同樣也扭轉了180°，使套筒的磨損面在內側相對。為了避免內鏈片與套筒配合松動，利用沖子將配合處沖緊，將銷軸鉚接外鏈片。鋼板輸送鏈條，由鏈輪、鏈板、銷軸、支撐輪子裝配組成，其中支撐輪裝配由底板、支撐軸、支撐輪、銅套、擋圈、軸用卡環(huán)組成，其特征在于:支撐軸焊在底板上，支撐輪通過銅套安裝在支撐軸上，支撐輪外側用擋圈和軸用卡環(huán)定位；整個支撐輪裝配利用底板焊在鏈板外側，支撐輪的高點比鏈輪的高點高出5mm以上，支撐輪的低點高出鏈輪的低點；每隔一節(jié)鏈板安裝一組支撐輪，安裝位置在靠內側





的兩塊鏈板上。

鏈的節(jié)距越大，理論上承載能力越高。但如上節(jié)所述：節(jié)距越大，由鏈條速度變化和鏈節(jié)嚙入鏈輪產生沖擊所引起的動載荷越大，反而使鏈承載能力和壽命降低。因此，設計時應盡可能選用小節(jié)距的鏈，重載時選取小節(jié)距多排鏈的實際效果往往比選取大節(jié)距單排鏈的效果更好。鏈傳動中心距過小，則小鏈輪上的包角小，同時嚙合的鏈輪齒數就少；若中心距過大，則易使鏈條抖動。一般可取中心距a=(30～50)p，中心距 ≤80p。鏈條長度用鏈的節(jié)數 表示。按帶傳動求帶長的公式可導出由此算出的鏈節(jié)數 須圓整為整數，取為偶數。 運用上式可解得由 求中心距a的公式：為便于安裝鏈條和調節(jié)鏈的張緊程度，一般應將中心距設計成可調節(jié)的；或者應有張緊裝置。

鏈條伸長后如果鏈條磨損并未超限可以去掉一組鏈節(jié)但在實際中會出現這種情況；不去一組鏈節(jié)過長，去掉一組鏈節(jié)又過短。修理時可以改裝去掉半組鏈節(jié)。單列套筒滾子鏈進行改裝時，先沖下兩個圓柱銷釘，去掉一個滾柱、套管和兩個內鏈片，將留下的兩個外鏈片扳成錯開的形狀，然后再將相鄰兩個外鏈片對應處銼出弧形，以免裝配后互相摩擦。為便于安裝，改裝處的滾柱和軸套可適當銼短一點，然后按原來拆卸過程裝配一種改裝方法是在結構允許時加長銷軸。首先把鏈條銷子1、2、3去掉，使鏈條分離，然后將聯結滾子b、c的兩內鏈片取下，改制成四個圓墊，兩個留在滾子b原處，另外兩個放在滾子d的外鏈片位置。去掉滾子c，用兩個長銷子鉚接后即可使用。