1、建造工期短、造價低。螺旋咬口鋼板倉現(xiàn)場施工，倉頂?shù)孛姘惭b。利浦建造設備的成型、彎折線速度可以達到5米/分，不需要搭腳手架及其他輔助設施，因而工期極短。螺旋咬口鋼板倉全用薄鋼板制成，重量只相當于同容量鋼筋混凝土倉的鋼筋重量，大大降低了造價。另外，由于它能用雙層彎折法將筒體內外兩種不同的材料彎折、成型，可以較大幅度地降低用于化工、環(huán)保等行業(yè)儲存腐蝕性強物料的工程造價。

2、強度高：鋼板倉的連續(xù)螺旋咬邊五倍于母材厚度，大大加強了大型鋼板倉的抗載能力。

大型鋼板倉是區(qū)別于鋼板倉的界定稱謂，此稱謂源于2003年《水泥》雜志期第37頁“用大型鋼板庫解決淡季生產(chǎn)水泥的儲存問題”一文，稱謂的確定是由載文作者徐茂成和責任編輯王承敏先生創(chuàng)意。《鋼板倉》目前廣泛采用利浦式的扣邊“鋼板圓倉”為主導。其形態(tài)在工業(yè)領域按工藝要求，多因安裝輸送設備而建成連排群倉體架空、頂部在上世紀設有連通安裝輸送和收塵設備的通廊，目前庫頂雖基本不再建倉頂通廊，但“倉”底仍沿用架空的基本結構形態(tài)，而大型鋼板庫是按照節(jié)約建材資源源的要求落地建造。底部排料采用庫中心一管排料輸送到工藝要求的位置，頂部不建造安裝設備的通廊而采用氣力輸送入庫，這是上世紀八十年代中期至今始建庫和傳統(tǒng)圓倉的結構形態(tài)區(qū)別。

大型大型鋼板倉冠以‘大型’兩個字，是因為始建庫的當時，所有傳統(tǒng)圓倉容量超過千噸的甚少，大型鋼板倉，而始建鋼板庫在儲期超過十天后，可儲硅酸鹽水泥兩萬余噸，此容量在當時的大型儲庫，因此始稱為大型鋼板庫。

大型大型鋼板倉稱其為大型鋼板‘倉’不能體現(xiàn)大型鋼板庫的巨大容量：目前鋼板倉的容量，因架空和倉底排料輸送的限制，超過六千噸的甚少，而落地式的大型鋼板庫一般均在萬噸以上，而且根據(jù)設計的結構應力和庫底排料的排空要求，可做成二十萬噸，因此，把大型鋼板庫稱其為大型鋼板倉，因不能區(qū)別容量大小的概念而欠妥。

根據(jù)我們使用的大型鋼板倉時間過長，大型鋼板倉在建材行業(yè)存在如此嚴重的問題，是否大型鋼板倉不適合存放粉狀物料，或現(xiàn)有鋼板庫施工單位都不行，建材行業(yè)5000t以上的大型鋼板倉建設早的已使用二十余年，五年前施工的萬噸庫，甚至五萬噸庫目前都在安全使用，這些庫南北皆有，沒有采用低溫鋼板的的說法是不準確的，也不是沒有鋼板庫公司可做出可安全使用的鋼板庫，接下來我們一起了解下鋼板庫造成變形的原因有哪些問題。

1.設計強度大多嚴重不足。

2.庫體結構不合理、荷載指標選擇不當。

3.低溫環(huán)境影響。

4.選材不合理。

5.施工質量缺陷。

6.使用不當也是造成鋼板庫發(fā)生事故的原因之一。

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