員工們通過人體觸電體感、設(shè)備漏電體感、設(shè)備過載體感、系統(tǒng)模型體感、安全工器具展示，高空作業(yè)安全體感、垂直登塔、安全帶吊掛等八個大項親身體驗潛在的危險及可能導(dǎo)致傷害的情景，同時逼真地演示模擬人高空墜落對地和安全帶的沖擊。

　　本次體感培訓(xùn)旨在通過親身體驗、設(shè)備感知等方式，加強員工安全意識，強化員工對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險認(rèn)知，養(yǎng)成良好的職業(yè)操作規(guī)范。通過模擬觸電、高空墜落、物體打擊、機械擠壓等安全事故的發(fā)生，讓培訓(xùn)者在觀看、參與、體驗的過程中，有效地把“聽、看、做”思維與行動結(jié)合在一起，使其對安全事故的危險性和引發(fā)的后果有更深入的了解，從感性上觸動對安全重要性的認(rèn)識。更好地宣貫公司安全文化理念，將作業(yè)安全體感導(dǎo)入作業(yè)安全教育訓(xùn)練課程，使員工明確認(rèn)知電力作業(yè)中的危害問題及其對人體的影響，并如何做到自我防護(hù)。

　　在體感中心，學(xué)員可以親身體驗作業(yè)中潛在的危險及可能導(dǎo)致傷害的情景，進(jìn)而心生警惕，愿意主動落實防護(hù)措施，確保工作安全與身體健康，使員工在工作中真正做到從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。

　體感車的安全使用注意事項嘛！首先是心態(tài)要擺正，即使你能熟練掌控它了，也不要因為?？岫M(jìn)行危險操作，畢竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了，首先就是如果遇到小型坡面，那么則需要像汽車一樣減速，雙手握牢方向緩慢通過。

　還有就是如果你擁有了一輛體感車，那么絕1對會用它代替短途出行工具，因為開汽車的話太麻煩了。但需要注意的是，體感車的方向盤上不要放重物，那樣會阻礙你的轉(zhuǎn)向，嚴(yán)重的后果甚至可能會釀成交通意外。

體感技術(shù)在中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)中的應(yīng)用

    體感技術(shù)以其特別的人機交互方式和廣闊的應(yīng)用前景逐漸得到教育研究者的重視。研究以中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)項目為案例,選擇體感控制器作為體感技術(shù)的實現(xiàn)方式,將體感技術(shù)應(yīng)用于中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)過程。①直線運動的機械部件與固定構(gòu)件間的危險，如作往復(fù)直線運動的工作臺與底座間的危險（如直線運動的工作臺與底座之間，壓力機滑塊與模具之間）②旋轉(zhuǎn)運動的機械部件與固定構(gòu)件間的危險，如砂輪與砂輪支架之間，有輻條的手輪與機身之間，旋轉(zhuǎn)蝸桿與殼體之間。整個教學(xué)設(shè)計模型為指導(dǎo),通過分析、設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用、評價體感技術(shù)教學(xué)過程,來驗證這一技術(shù)形式對提高中小學(xué)教師信息技術(shù)能力的有效性。通過實驗組、對照組的對比實驗,指出體感技術(shù)可以提高中小學(xué)教師在信息技術(shù)素養(yǎng)、教學(xué)設(shè)計、教學(xué)組織、教學(xué)評價和專業(yè)發(fā)展五個方面的能力。

  遠(yuǎn)程手術(shù)是將虛擬現(xiàn)實技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合，可以使得醫(yī)生根據(jù)傳來的現(xiàn)場影像對遠(yuǎn)程的患者進(jìn)行手術(shù)操作，其一舉一動可轉(zhuǎn)化為數(shù)字信息傳遞至遠(yuǎn)程患者處。運程手術(shù)的技術(shù)目前尚未成熟，而Kinect體感技術(shù)的介入可以增加遠(yuǎn)程手術(shù)的可行性。在體感中心，學(xué)員可以親身體驗作業(yè)中潛在的危險及可能導(dǎo)致傷害的情景，進(jìn)而心生警惕，愿意主動落實防護(hù)措施，確保工作安全與身體健康，使員工在工作中真正做到從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。西雅圖華盛頓大學(xué)Biorobotics實驗室的Chizeck等讓Kinect 傳感器在遠(yuǎn)程手術(shù)過程中為醫(yī)生提供觸覺反饋。并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為觸摸反饋。這項研究實現(xiàn)了只要有w星t線車的地方，醫(yī)生就可以使用Kinect設(shè)備遠(yuǎn)程手術(shù)，因此可被廣泛應(yīng)用于救災(zāi)或者戰(zhàn)場